Bøden til den tekniske kontrol er en bøde, som ofte er glemt af franske bilister, og alligevel meget til stede. Nye biler er undtaget fra teknisk kontrol i 4 år, men 4 år går det meget hurtigt …

Hvad du har brug for at vide om teknisk kontrol

Den tekniske kontrol er obligatorisk i Frankrig for alle private køretøjer. Den første tekniske inspektion af en ny bil skal udføres senest inden bilens fjerde jubilæum. Til dette formål er datoen for registrering på registreringsattesten gyldig. Derefter skal kontrollen udføres hvert andet år.

Udeladelserne er så almindelige, og hvad der er mere ubehageligt at blive mindet om at bestille under en polititjek.

I tilfælde af køb af et brugt køretøj

Denne periode reduceres, hvis du køber en brugt bil. Faktisk er den dato, der betyder noget, den første frigivelse af sidstnævnte, så det betyder ikke noget, at du ikke har været ejer på denne dato. Dato for salg af køretøjet tages ikke med i betragtning.

Således, hvis den solgte bil er mere end 4 år gammel, skal sælgeren fremlægge bevis for en teknisk inspektion foretaget for mindre end 6 måneder siden . Dette dokument skal leveres af sælgeren inden salgets afslutning. Hvis du er køber, har du brug for dette bevis for at få køretøjsregistreringen og fortsætte med registrering.

Den tekniske inspektion skal udføres hvert andet år på din regning

Men hvis du sælger din bil til en garage eller et bilforhandler, er du undtaget fra forpligtelsen til teknisk kontrol.

I tilfælde af salg af en brugt bil under 4 år er den tekniske kontrol heller ikke obligatorisk.

Hvad har ændret sig i 2020

Den tekniske kontrol har er blevet styrket siden 20. maj 2020. Listen over fejl, der er genstand for modbesøg, er blevet betydeligt udvidet, da antallet er steget fra 196 til 467. Blandt dem betragtes nogle som særligt alvorlige (tilfælde af kritisk fiasko) og kræver øjeblikkelig reparation: de pågældende køretøjer er derefter forbudt at køre, indtil de bringes tilbage til det normale.

Som en konsekvens af denne reform: den tekniske kontrol varer længere. Det tager cirka 45 minutter sammenlignet med lidt over 30 minutter i gennemsnit før.

Hvilke køretøjer er berørt af den tekniske kontrol?

  • personbiler (VP),
  • lette erhvervskøretøjer (for eksempel varevogne), der vejer mindre end eller lig med 3, 5 ton,
  • autocamper under 3, 5 t.

På den anden side er tohjulinger i øjeblikket ikke bekymrede.

Hvad er sanktionerne for manglende teknisk kontrol?

I tilfælde af politiets kontrol er en bilist med en udløbet teknisk kontrol ansvarlig for en fast bøde på 135 euro . Hvis betalingen foretages inden for 3 dage, kan denne bøde derefter øges til 90 euro.

Ud over denne bøde vil myndighederne være i stand til at konfiskere dit registreringsattest i en periode på 7 dage og immobilisere dit køretøj.

Politiet vil derefter give dig et midlertidigt kredsløbskort, der giver dig mulighed for at gå inden for 7 dage, til et teknisk kontrolcenter, og dit grå kort vil blive returneret til dig, når du indsender en kontrolrapport teknisk bistand til myndighederne.

Bemærk, at i tilfælde af gentagelse kan dit køretøj blot sendes til pundet.

Den bøde til teknisk kontrol, et afskrækkende værktøj?

Myndighederne ignorerer ikke rutinemæssigt denne type lovovertrædelse, fordi staten betragter teknisk kontrol som et vigtigt element i sikring af trafiksikkerheden. Derfor er formålet med den tekniske inspektionsbøde (klasse 4 bøde) at afskrække bilister fra frivilligt at køre imod loven, deraf dette ret høje beløb.

Den fine tekniske kontrol i modsætning til den almindelige opfattelse straffer ikke noget punkt på førerkortet her er de mulige sanktioner.

  • Fast bøde på 135 €
  • Engangsbøde minus 90 € (Hvis bøden betales inden for 3 dage).
  • Fast bøde plus 375 €
  • Maxima 750 €
  • 3 års suspension af kørekort.

Udfør den tekniske kontrol

For at videregive en teknisk inspektion til dit køretøj skal du gå til et autoriseret kontrolcenter. Der er næsten 6.000 i Frankrig.

Listen over godkendte centre er tilgængelig på CTA-webstedet.

Du kan konsultere et kort over Frankrig for at kende det tekniske center, der er tættest på dig og muligvis sammenligne priser, der gælder i din afdeling.

Ved, at du kan foretage din kontrol overalt i Frankrig. Det er ikke nødvendigt, at centret befinder sig i køretøjets registreringsafdeling.

Hvad skal man gøre i tilfælde af modbesøg?

Nogle defekter på køretøjet kan kræve reparation (bremser, hjulretning, belysning …). Dette kaldes "modbesøg". Dette skal ske inden for 2 måneder efter den første tekniske inspektion. Hvis perioden med besøg overskrides, skal køretøjets ejer gentage den tekniske kontrol på hans bekostning.

Hvis modbesøget er afsluttet inden for to måneder, beregnes fristen for den næste tekniske inspektion fra datoen for den første inspektion og ikke fra datoen for modbesøget.

Eksempel: for en teknisk inspektion afholdt den 5. april 2020 og et modbesøg, der blev afholdt den 1. juni, er fristen for den næste tekniske inspektion den 5. april 2020.

Erstatning for forsikring i tilfælde af trafikulykke og manglende teknisk kontrol

I tilfælde af en obligatorisk teknisk inspektionsfejl i tilfælde af en trafikulykke annulleres garantierne ikke systematisk.

Tre sager er mulige:

  • For tredjepart, der er ofre for en trafikulykke, er forsikringen forpligtet til at kompensere dem, det er garantibeskyttelsen, der kommer i spil.
  • Hvis chaufføren ikke er ansvarlig i ulykken (faktum af en tredje), kompenseres det, selvom den tekniske kontrolbil eller motorcykel ikke er udført,
  • Hvis chaufføren er ansvarlig for ulykken, er garantierne valgfri og nævnes i forsikringskontrakten, det er sidstnævnte, der er autoritativ.

Bilister, der overtræder denne regel frivilligt hævder, at teknisk inspektion er dyr. Selvom dette er et lovkrav, er de ikke nødvendigvis forkert, men vi må huske, at der er billigere alternativer, herunder gennem lavprisscentre.

Så for at undgå den fine tekniske kontrol på 135 euro slår intet det faktum, at denne berømte kontrol overføres til den laveste pris. Dette vil spare dig for besvær med myndighederne, og du vil være sikker på at ride sikkert!

Kategori: