Ulykkesrapporten er et dokument, der bruges til at beskrive begivenhederne, der opstod under en trafikulykke. Det er vigtigt at bestemme hinandens ansvar, og det er hovedsageligt et dokument, der giver folk mulighed for hurtigere godtgjort deres forsikring.

Hvad er interessen i den mindelige rapport?

Det skal være kendt, at den mindelige rapport har en juridisk værdi og fungerer som bevis hos forsikringsselskaber, der er involveret i en trafikulykke. I modsætning til hvad man tror, ​​tjener det intet formål med at anerkende ansvarsandele. Denne opgave er forsikringsselskabernes og ikke chaufførers ansvar.

Så for at opsummere tjener den mindelige rapport kun til at beskrive omstændighederne i ulykken, og i denne sammenhæng skal du være opmærksom og beskrive situationen ærligt. I tilfælde af fejl eller uærlighed kan ansvaret for ulykken faktisk afvises til den anden part, hvilket ville have negative konsekvenser. Du bliver derefter nødt til at informere din forsikringsselskab og sende ham den mindelige rapport inden for 5 dage.

Hvad er de nødvendige dokumenter?

Du har brug for følgende dokumenter:

  • Dit kørekort
  • Dit forsikringsbevis
  • Dit grå kort

Du skal præsentere disse dokumenter, og den anden bilist skal gøre det samme. Husk endvidere at bekræfte, at de anførte oplysninger er nøjagtige for at undgå problemer, når den mindelige rapport er afsluttet.

Hvordan udfyldes en mindelig rapport?

Når du har angivet alle disse administrative oplysninger, bliver du nødt til at beskrive omstændighederne i ulykken takket være et kryds-system, en skitse og forskellige observationer.

Krydserne

Rapporten indeholder bestemmelser om uheldssituationer og forudbestemmer ansvaret i henhold til chok. Dokumentet foreslår løsninger tæt på den virkelighed, som du er nødt til at krydse for. I modsætning til hvad man måske tror, ​​er krydserne mere værdifulde end tegningen i forsikringens øjne.

Husk også at kun markere det eller de felter, der beskriver, hvad du gjorde lige i chok-øjeblikket. Så hvis du har skiftet baner, og chokket fandt sted 60 meter væk, skal du ikke tjekke "skift baner", fordi du vil blive anerkendt som eneansvarlig.

Skitse

På denne skitse bemærker du alt, hvad der kunne have vejet på realiseringen af ​​ulykken. Husk at specificere prioriteterne, tegne skiltene, lysene, de mulige forhindringer og de køretøjer, der er parkeret eller i omløb, selvom de ikke er involveret i ulykken.

Vær også opmærksom på, at køretøjernes placering i forhold til vejens midterakse er afgørende for at fastlægge ansvaret i ulykkerne i den modsatte retning. Så det skal ubetinget være repræsenteret på tegningen med stiplede linjer.

observationer

Dette afsnit giver dig mulighed for at tilføje alle de oplysninger, du ikke kan nævne i afsnittet "Omstændigheder", og som kan specificere situationen. Derudover kan du også bruge denne overskrift, hvis den anden driver vælger en kasse eller noterer en observation, der ikke svarer til virkeligheden. Du kan derefter nævne din uenighed i dette afsnit.

Endelig skal du kun underskrive kontrakten, når den og den anden driver er fuldstændigt afsluttet. Husk at bekræfte alle genstande, inklusive dem, der vedrører kørekort, registrering osv.

Nogle specielle sager …

  • Hvis der er uenighed om den venlige rapport, skal du bemærke dette i kommentarfeltet
  • Hvis den anden chauffør ikke ønsker at færdiggøre rapporten, skal du være opmærksom på hans registrering og kigge efter vidner
  • Hvis den anden chauffør løber væk eller får dig til at indsende en venlig rapport truet, skal du indgive en klage til politiet.

Hvad er den lovlige frist for at afgive en erklæring?

Mens en mindelig rapport skal udfyldes umiddelbart efter ulykken (så vidt muligt), er fristen for at sende erklæringen til forsikringsselskabet fem dage . Trinene er imidlertid blevet lettet siden 2020 og indførelsen af ​​online-rapporten eller e-erklæringen. I alle tilfælde anbefales det, for hurtig support, at ringe til forsikringsselskabet umiddelbart efter ophæng; således oprettes en fil i kølvandet.

Er det obligatorisk at afgive en erklæring?

I modsætning til hvad de urbane legender fortæller, er den mindelige konklusion ikke obligatorisk. På den anden side anbefales det stærkt. Faktisk har de berørte parter enhver interesse i at nedskrive omstændighederne i ulykken for at lette forsikringsselskabers erstatning. Bemærk, at hvis du af en eller anden grund ikke er enig med den anden chauffør, har du ret til at nægte at fremlægge en mindelig rapport.

Hvad skal man gøre i tilfælde af afvisning af mindelig rapport?

Hvis den anden part nægter at udfylde rapporten i mindelighed (eller hvis den flygtede efter ulykken), har du stadig enhver interesse i at gøre det på din side. I det afsnit, der er dedikeret til "Observationer", skal du dele adfærd fra den ikke-samarbejdende bilist. Husk også at skrive dit køretøjs nummerpladenummer, tage billeder af ulykken og indsamle eventuelle nyttige attester. På den anden side, hvis den anden parts bilist slipper ud efter en alvorlig ulykke med skader, skal du gå til den nærmeste politistation for at indgive en klage over X.

Bemærk, at den modsatte chaufførs flyvning eller afslag ikke betyder, at hans forsikringsselskab ikke modtager nogen rapport fra ham. Sidstnævnte kan faktisk altid udfylde en erklæring inden for den lovlige frist. Hvis dette er tilfældet, overvejer de to forsikringsselskaber hver enkelt ansvar under trafikulykken.

Hvis forfatteren til afslaget på den anden side intet erklærer, bliver situationen eksplicit: i lyset af den eneste mindelige rapport, der er modtaget af en af ​​forsikringsselskaberne, vil forsikringsselskaberne indrømme at henføre ansvaret for ulykken til ulykken forfatter til afslaget. At flygte uden at udfylde en mindelig rapport og uden at give nyhed til hans forsikringsselskab er stærkt afskrækket.

Kategori:

Forsikring