Vidste du, at Citroën er en af ​​de ældste bilproducenter i Europa? Mærke åh så indflydelsesrig, Citroën er forankret i det 20. århundrede, æra så det vokse over de nye generationer af køretøjer. Det er ikke underligt, at de bedste Citroën- biler i historien er på førsteklasses liste, inklusive alle mærker.

Citroën: et tilbageblik på højdepunkterne i chevron-mærket

Chevronmærket blev grundlagt i 1919 af André Citroën, en ingeniør og iværksætter, der byggede sin første fabrik i en alder af 40 . Med mange års erfaring med den nordamerikanske bilproducent Buick havde André Citroën allerede en vis forsikring. Det første køretøj, han besluttede at lancere på markedet, var en enorm succes! Men for en chat, lad os se, hvad der er de bedste Citroen i historien til den ikoniske sekskantede konstruktør.

TOP 10 bedste Citroën nogensinde produceret

Citroën biler, der har været et rod siden oprettelsen af ​​mærket, der er mere end hundrede år! Citroën, som et generelt mærke, der sjældent er i lave omkostninger, findes i alle segmenter. Lad os se, hvad er de køretøjer fra den producent, der har det mest markante sind!

1. Citroën Type C

Citroën Type C, også kendt som Citroën 5 HP, blev produceret mellem 1922 og 1926. Det er virkelig dette køretøj, der gav Citroën al drivkraft fra en fremtidig større europæisk producent. Citroën Type C blev først lanceret i en 2-dørs version med en meget lys gul farve og havde et citron-look på hjul. På trods af sin beskedne motor på 856 kubikcentimeter, der kun kan generere en skattekraft på 11 heste, kunne Citroën HP nå en tophastighed på 60 km / t, en revolution på det tidspunkt! Et sådant køretøj ville koste dig i dag omkring 15 000 € .

2. Citroën Rosalie

Denne bil, der blev produceret mellem 1932 og 1938, var Citroëns første sedan og blev verdensberømt efter dens udnyttelse på Circuit de Monthléry. På det tidspunkt havde Citroen Rosalie kørt 300.000 kilometer alene på dette kredsløb med en gennemsnitlig hastighed på 93 km / t og slå ti på hinanden følgende rekorder. Denne aerodynamiske og mekanisk avancerede bil havde en seks-cylindret motor. Dets markedsværdi i dag: 25 000 € .

3. Citroën Traktion 15-6

I slutningen af ​​1920'erne var Citroën, der var i en vanskelig økonomisk situation, ikke bedst. Producenten var forpligtet til at designe en revolutionerende model for at katapultere Citroen i rampelyset. Denne model var trækkraft 15-6. Det første Citroën-køretøj med et komplet chassis, hydrauliske bremser og en ophængsstang, Citroën Traction 15-6 var en model af komfort og sikkerhed! Dette køretøj koster i dag omkring 40.000 € .

4. Citroën 2 CV

2 CV er uden tvivl den mest populære franske bil nogensinde. Produceret i 48 år (fra 1942 til 1990) blev 5 144 961 eksemplarer af de 2 CV solgt. Hvis Volkswagen med sin Carocha, som var den mest fremtrædende bygherre på verdensplan, havde Citroën, der var ivrig efter at imødegå det tyske brandets hegemoni, ret med at lancere en rivaliserende model. Citroën 2 CV, hvis kraft gradvist er steget fra 9 til 29 heste, var også stjernen på storskærm i 1960'erne. Dets værdi anslås nu til € 8.000 .

5. Citroën DS

Citroën DS var også en af ​​de bedste Citroen i den franske producents historie. DS solgtes over 2 millioner enheder i sine tyve produktionsår (1955-1975), og regnes som en af ​​de smukkeste biler gennem tidene. Og uanset motorens lave effekt (4 cylindre til 85 heste) var DS primært en familiebil. Anslået pris for en brugt DS: 20 000 € .

6. Citroën Mehari

Mens producenten har lanceret det allerførste elektriske køretøj, der bærer mærket "Origine France Garantie", Citroën E-MEHARI, er hensigten naturligvis at hylde den bil, der blev produceret mellem 1968 og 1987: Mehari var et køretøj turisme og fritid. Det har solgt 144.953 enheder, og alle dets ejere har altid rost dets terrænegenskaber. Anslået værdi: € 20.000 .

7. Citroën SM

Citroën SM blev produceret mellem 1970 og 1975 og var højdepunktet i luksus. På det tidspunkt var målet med den franske producent at udvikle et coupé, der var i stand til at konkurrere med datidens tyske og britiske konkurrenter. For at gøre dette anvendte chevron-mærket et meget fedt design og brugt avanceret teknologi: servostyring, hydropneumatiske ophæng, alufælge, rattets højdeindstillinger osv. I dag anslås en Citroën SM til 50 000 € .

8. Citroën CX

Produceret mellem 1974 og 1991 var CX en af ​​de bedste Citroen i producentens historie. Det blev kåret til "årets bil" i 1975. I forlængelsen af ​​DS tilbød CX mange sikkerhedsfunktioner og komfort uden for normen. Solgt over en million eksemplarer deltog CX i oliekrisen. Dette resulterede i erhvervelsen af ​​Citroën af PSA-gruppen. Dets værdi: ca. 8 000 € .

9. Citroën BX

BX blev produceret mellem 1982 og 1994 og markerede en æra. BX betragtes som den mest avantgarde sedan i 1980'erne og nød BX et revolutionerende design. Inde i kabinen: indikatorer for hastighed, hastighed, motortemperatur og brændstofniveau, alt 100% elektronisk! Citroën BX, et sandt koncentrat af teknologi for sin tid! Vi har nu råd til en fra € 7.500 .

10. Citroën C6

Denne avancerede bil vidner om al den franske bilcharm. Produceret mellem 2005 og 2020, C6 havde et lidt konsensus design. Det må siges, at det ikke rigtig blev anerkendt for sin æstetik. Ved ulemper var kraften ved møde! En brugt C6 ville koste dig i dag omkring 15 000 € .

At læse også:

  • Oplev de 10 bedste Renault-biler i historien!
  • Fokus på historiens bedste Peugeot
  • Top 10 bedste Mazda i historien
  • Top 10 bedste Volvo i historien
  • Zoom ind på det bedste Opel i producentens historie

Kategori:

Bil