For at reducere nitrogenoxidemissioner, også kendt som NOx, dieselmotorer, har bilfabrikanterne udviklet EGR-ventilen . Det er faktisk ingen hemmelighed, at gasser, der slipper ud fra forbrændingsbiler er skadelige for både sundheden og miljøet. Men med tiden kan denne lille ventildel blive snavset med deraf følgende deponering af partikler i bilens indtagssystem. Dette kan i sidste ende føre til sammenbrud og alvorlige motorproblemer.

Hvordan fungerer EGR-ventilen?

For at reducere NOx-emissioner, der er skadelige for sundheden og miljøet, genvinder EGR-ventilen udstødningsgasserne fra din bil, hovedsageligt dieselmotorer, for at indsprøjte dem tilbage i indtagssystemet, der har for at sænke deres temperatur. Når gasserne først er afkølet, frigiver NOx i mindre mængde.

Det er vigtigt at vide, at EGR-ventilen behandler udstødningen, kun når bilen kører i lav hastighed, det vil sige mindre end 2000 omdr./min., Det er faktisk på dette tidspunkt at NOx-emissioner er de vigtigste. Når du kører i et hurtigere tempo, lukkes EGR-ventilen for at blive inaktiv.

Symptomer, der er nødt til at advare om en fejl i EGR-ventilen

Der er en stor ulempe med hensyn til EGR-ventilen: det kan være årsagen til en hurtig begroing af motoren. Når den genindsprøjter gasserne i indtagssystemet, kan der afsættes skala (sot) på ventilen, hvilket på den ene side forårsager dets funktionsfejl, men kan også sætte injektorer og andre vigtige dele af motoren.

Når calaminen forhindrer, at EGR-ventilens ventil åbner, frigiver bilen så meget mere NOx, end den europæiske standard tolererer, dvs. 111 mg / km i 2020. Og når den forhindrer, at ventilen lukker, kan tilstopningen af ​​motoren blive mere vigtig.

Symptomerne, der skal advare dig om begroingen af ​​EGR-ventilen er som følger:

  • tab af magt
  • et advarselslys, der lyser
  • bilen græsser i lav hastighed
  • på hinanden følgende stagings
  • sort røg undslipper

Hvordan rengøres det?

Når en EGR-ventil er beskidt, er det muligt at rengøre den selv. Der er i butikkerne, specialforretninger i bilen og på internettet, rengøringsmidler i form af aerosoldåser, der sælges i kit med et rengøringsprodukt. Derefter kan du rengøre dig selv, og det koster dig mellem 10 og 25 euro.

Hvis du foretrækker, at rengøringen af ​​EGR-ventilen udføres af en professionel, koster det dig mindst 70 euro afhængigt af køretøjet og begroingen. For at gøre dette forbinder mekanikeren en injektionsstation til indgangskredsløbet i bilen eller indsprøjter en væske i indsugningskredsløbet og brændstoftanken.

Hvornår skal EGR-ventilen udskiftes?

En tilsmudset EGR-ventil bør ikke systematisk udskiftes og være opmærksom på, at en god rengøring ofte er nok til at gøre den funktionel igen. Garageejere har ofte en tendens til at udskifte den i tilfælde af problemer, når det ikke nødvendigvis er nødvendigt, så hvis du bliver bedt om at udskifte delen, så tøv ikke med at spørge forskellige specialister om råd. Udskiftning af EGR-ventilen er faktisk en dyr operation.

Hvad er udskiftningsprisen?

Prisen på en EGR-ventil afhænger af bilens fabrik og model. Når først prisen på arbejdskraft er tilføjet, tager det mellem 200 og 600 euro at erstatte en professionel.

Hvordan undgås tilstopning af EGR-ventilen?

Som nævnt ovenfor tilstopper EGR-ventilen især når bilen kører i lav hastighed, det påvirker også generelt de små bybiler, der konstant tvinges til at bremse og stoppe ved trafiklys .

Når du hovedsageligt bruger din bil i byområder, anbefales det derfor at køre regelmæssigt i højhastighedskørsel på en hurtig bane eller motorvej i flere minutter. Ved at køre et par minutter i over 110 km / t til et niveau under det, som din gearkasse skal være, har dette effekten af ​​at brænde calaminen, der er omkring EGR-ventilen.

Kan vi slette det?

Overtrykket af EGR-ventilen på dit køretøj er ulovligt, så det anbefales stærkt ikke at gøre det. Det er godt at vide, at hvis du gør det alligevel, risikerer du at se den tekniske kontrol nægtet, simpelthen fordi forureningskontrol er dukket op.

Kategori: