I 2020 blev de to stjerner i SUV-segmentet i Frankrig, Renault Captur og Peugeot 2008, behandlet på en helt ny version. Målet med arvingerne efter disse to alsidige bybiler, der allerede har vakt opmærksomhed, da de blev lanceret i 2020, er klart og præcist: fortsæt det ansigt til ansigt, der konfronterer diamantvaremærket til den sochalanske løve. Placer vores Renault Captur vs Peugeot 2008 2020 duel!

Renault Captur vs. Peugeot 2008: duellen!

I denne kamp om den kolossale Renault Captur vs Peugeot 2008 er det vigtigt at bemærke en ting: I modsætning til de restylées versioner, har vi der ret til en masse nyheder. For at bestemme vinderen af ​​denne bilduel, vil vi evaluere styrker og svagheder ved hvert køretøj med hensyn til design og tilpasning, cockpit, ergonomi og motor.

To muskuløse SUV'er med forskelligt udseende

Lad det være sagt, den nye Renault Captur og den nye Peugeot 2008 er vædder! Disse to SUV'er har fået muskler sammenlignet med deres tidligere version. Forlængelsen er 14 centimeter for Peugeot 2008 mod 11 centimeter for Renault Captur; de er nu foran Citroën C3 Aircross og Kia Stonic, for eksempel.

Derudover er æstetikken for de to rivaler mere påståelig end tidligere. Peugeot 2008, inspireret af 3008, er stockier men bedre udskåret. Hvad angår Renault Captur, minder den os om den nye Clio med identiske lys og rundere linjer.

Hvis differentieringen af ​​Captur Peugeot 2008 indtil nu har været et spørgsmål om personlig smag, når det gælder tilpasning, vinder Renault Captur. Faktisk annoncerer diamantproducenten 90 mulige kombinationer til karosseriet. Og i cockpiten forbliver foreninger, selvom færre, vigtige (mulighed for at vælge farven på sæderne og instrumentbrættet, vælge læder eller tilføje stemningslys i kabinen ).

Peugeot 2008 tilbyder i mellemtiden dig et meget begrænset valg: kun farven på båndlyset, der strækker sig til stormdøre og forbinding på midtkonsollen, kan tilpasses. Bemærk, at den nye i-cockpit fra Peugeot 2008 og det nye instrumentbræt fra Renault Captur er flere vægge og har tilsvarende finish.

Og om bord, hvordan går det?

Interiøret i Renault Captur og Peugeot 2008 er arrangeret på en anden måde. Hvis du er høj, foretrækker du sandsynligvis Renault Captur, som tilbyder et ret klassisk layout til benene. Peugeot 2008, det har et ratt i den lave position, hvilket ikke er praktisk, når man måler mere end 1 meter 90.

De to rum viser stadig digital instrumentering (valgfrit) af de mest blændende. Begge franske SUV'er har to multimedieskærme. Det er Renault Captur, der tilbyder den bedste læsbarhed takket være en relevant lodret positionering og enkle adgangstaster.

Det moderne interiør i den nylige Renault Captur og Peugeot 2008 er et faktum. Men hvad med levedygtighed? Nå, hun er eksemplarisk! Forlængelsen af ​​akselafstanden (2, 60 meter til Peugeot 2008 og 2, 63 meter for Captur) muliggør en stigning i boligarealet. Dette mærkes især bagpå, da sæderne er ret behagelige for passagerer.

Derudover har Renault Captur lidt mere sammenlignet med sin rival: dens monoblok med glidende sæde, der giver mulighed for mere modularitet.

Hvad med vejydelsen og prisen?

På dette trin i vores kamp er glad den, der kan sige, hvilken af ​​de to modeller der vil sejre! Baseret på udvidet chassis sikrer Captur og 2008 en vis komfort på vejen . Forskellen vil derfor være på motorens niveau, men igen giver Renault Captur og Peugeot 2008 den forlegenhed, du vælger.

I benzinversion tilbydes Peugeot 2008 II med en PureTech 100 BVM6, en PureTech 130 BVM6 med manuel eller automatisk EAT8 og en PureTech 155 med automatisk gearkasse. På dieselsiden er der en BlueHDi 100 BVM-blok eller en BlueHDi 130 EAT8.

Renault Captur 2. generation tilbyder fem forskellige benzinmotorer: 1.0 TCe 100, 1.0 TCe 100 GNV, 1.3 TCe 130 BVM6, 1.3 TCe 130 EDC7 og 1.3 TCe 155 EDC7. Til dato er der også tre dieselmotorer tilgængelige: 1.5 Blue dCi 95 BVM6, 1.5 Blue dCi 115 BVM6 og 1.5 Blue dCi 115 EDC7.

Krigen handler naturligvis også om ren energi. Peugeot har besluttet at lancere en 100% elektrisk version af Peugeot 2008, nemlig Peugeot e-2008 drevet af et 50 kWh batteri, der driver en 136 hk elektrisk motor i et maksimalt interval på 310 kilometer. Renaults side foretrækker at udforske hybridenergierne. I 2020 vil Renault Captur arve en genopladelig hybridmotor takket være en 4-cylindret 1, 6 benzinmotor på 100 heste forbundet med to elektriske batterier på 9, 8 kWh.

For at afslutte denne duel Renault Captur vs Peugeot 2008, ved, at vi stadig ignorerer prisen på disse to køretøjer. Imidlertid kan vi foretage følgende estimater: Peugeot 2008-basen vil bestemt blive markedsført fra 20 500 €. Renault Captur på startniveau kunne tilbydes for € 19.000.

Så Renault Captur eller Peugeot 2008?

Dit valg vil blive spillet på detaljer. De to nye franske SUV'er er meget ens med hensyn til dimensioner, motorer og finish. Men for mange fans af smukke biler er det designet, der dominerer. Frontpanelerne på Renault Captur og Peugeot 2008 er, selvom de har et andet udseende, lige så smigrende som det andet.

Med hensyn til instrumentering er det næsten umuligt at skelne mellem de to SUV'er. På den anden side er tilpasningsmulighederne flere på Renault Capturs side, hvilket også forklarer prisen bestemt under prisen for dens store rival.

Kategori:

Bil