Termiske motorer fungerer, fordi der er et forbrændingssystem, som resulterer i frigivelse af mange skadelige affald. Dette kan forårsage tilstopning af motoren, som i sig selv forårsager mange sammenbrud. For at undgå dette anbefales bilisterne at tage nogle forholdsregler for at undgå skader, der kan være kostbare, når de udfører reparationer.

Motorforurening: hvad er det?

Vi er mange i Frankrig til at køre med en bil, der har under sin hætte en såkaldt termisk motor. Som nævnt ovenfor er det et forbrændingssystem, der giver sidstnævnte mulighed for at fungere takket være den producerede energi. Men dette forbrændingssystem har også den virkning, at der produceres dråber, som kan tilstoppe vigtige dele af motoren. Dette er ventiler, sonder eller injektorer.

Når dråberne sætter sig på disse dele for at forhindre dem i at fungere korrekt, kaldes det motorforurening. Dette fænomen kan have dramatiske konsekvenser for bilen, da det kan skade et stort antal vigtige dele, og som har en nøglerolle for sidstnævnte korrekt funktion.

Hvad er årsagerne til forurening af motoren?

Der er forskellige årsager til begroing af en motor, disse er:

  • Forbrænding : Dette er den mest almindelige årsag. På diesel- og benzinmotorer forbrændes brændstofmolekylrester ikke helt og hviler på visse dele af motoren. Der er ikke mere tætning af motoren;
  • Den måde, du bruger dit køretøj på : Hvis du i det væsentlige foretager korte kørsler, når motoren ikke den temperatur, der giver den mulighed for at fungere fuldt ud. Forbrænding, mindre effektiv i dette tilfælde, producerer flere aflejringer. Dette har den virkning, at motoren bliver hurtigere tilsmudset;
  • Injektorernes størrelse : For at forbrænding er hurtigere og mere effektiv, er mange biler udstyret med mindre injektorer. Men denne mindre diameter gør begroingen lettere, fordi forbruget stiger for at kompensere.

Hvad er konsekvenserne?

Der er flere konsekvenser for motorforurening:

  • Motoren bliver langsommere og er derfor mindre kraftig og mindre lydhør;
  • Gasser frigives i atmosfæren og forurener den;
  • Vi forbruger mere brændstof, som skal varsle;
  • Det er muligt, at motordele bryder som stearinlys, injektorer eller endda turbo.

Symptomer på forurening af motoren

Her er hvad vi kan bemærke, og det skal advare os om den mulige begroing af motoren på hans bil:

  • Bilen kæmper for at starte;
  • Motoren er langsom med at reagere;
  • Brændstofforbruget er højere;
  • Bilen spytter en røg, der ofte er blå og tyk.

Hvordan skal man bekæmpe modbøjning af motoren?

For at forhindre tilstopning af motoren skal du først kontrollere dit køretøj regelmæssigt af en professionel. En operation, der skal udføres hver 15.000 km, og hvor det er nødvendigt at udføre et afløb, inklusive kølevæske og olie.

Så snart du bemærker de første symptomer på begroing, er det vigtigt at først bruge et tilsætningsstof kombineret med brændstoffet. Det er billigt på markedet, og dette additiv kan rengøre masterdele såsom ventiler, injektorer og forbrændingskammer.

Hvis problemet efter det ikke er løst, kan det være tid til at udføre en afkalkning. Det indebærer at indsprøjte brint i systemet med virkningen af ​​at rengøre motoren i bilen.

Endelig, hvis motoren til trods for disse forskellige operationer stadig er beskidt, og du altid ser symptomerne, er det helt sikkert, at dele allerede er ødelagte, og det er derefter uden yderligere kontakt med en garage.

Hvor meget koster det at reparere en beskidt motor?

Hvis du kun bruger et brændstofadditiv, beløber det sig til 15-20 euro på 500 ml i specialforretninger i bilen.

For en afkalkning i en garage tager det 70 euro.

Til sidst, i værste tilfælde, hvis du skal ændre hele motorblokken, er operationen dyr, og du skal angive mellem 2.000 og 4.000 euro budget, afhængigt af den bil, du ejer.

Kategori:

Bil