Ligesom at kontrollere køretøjets forskellige væsker, skal skift af hjul være en del af de forskellige opgaver, som en bilist skal vide, hvordan man skal gøre, fordi en punktering meget godt kan ske på ethvert tidspunkt, at gå på arbejde, at handle, eller godt igen, når man skal på ferie.

Du ved ikke, hvordan man gør det? Intet problem, efter at have læst denne artikel, vil skifte af hjul ikke længere have nogen hemmeligheder for dig.

Det nødvendige udstyr til at skifte hjul

For at kunne skifte et hjul i tilfælde af en punktering, skal du sørge for at have følgende udstyr:

  • Et reservehjul,
  • En hjulnøgle og donkraften (som normalt er i bunden af ​​bagagerummet eller under køretøjet, men de kan undertiden placeres foran med motoren,
  • En lommelygte (fordi punkteringen kan forekomme midt om natten),
  • Handsker til håndbeskyttelse,
  • En skruetrækker,
  • En trekant for at sikre området og en gul vest til at være synlig for andre bilister.

Første refleks, før hjulet skiftes: sikres området

I tilfælde af en punktering, skal du tænde for dine advarselslys for fare og derefter stoppe i et sikkert område på et fladt område for at sikre en god balance for manøvrering af bilen.

Hvis du er på motorvejen, er det bedre at tage den første exit og stoppe ved et rasteområde. Hvis du ikke er i stand til at nå eller finde et parkeringsområde, skal du prøve at holde dig så langt som muligt på siden af ​​vejen. Påfør håndbremsen, og aktiver et gear for mere sikkerhed.

Hvis du er ledsaget, skal du sørge for at placere passagerer på den anden side af rækværket (motorvejen).

Tag derefter den lysstofrør, der giver dig mulighed for at være synlig for alle og placere advarseltrekanten ca. 50 meter fra dit køretøj, vendt mod trafikken, så det er synligt for andre bilister.

Sådan skiftes et bilhjul i 10 trin?

Du har haft en pause, og du er tvunget til at skifte hjul for dig selv, så du kan fortsætte din rejse. Her er hvordan du skifter et bilhjul, alt sammenfattet i 10 trin.

1. Placer din bil på jævnt underlag, så den ikke synker ned i jorden, når du løfter med donkraften.

2. Fjern hubcaps, træk dem eller brug skruetrækkeren, løsn derefter de 4 møtrikker ved hjælp af skruenøglen, indtil du kan løsne dem med hånden, men meget vigtigt, uden at fjerne dem helt. . Møtrikkerne er stramme, understøttelsen på bitumen vil være nyttig til at løsne dem. Hvis du ikke er i stand til at låse møtrikkerne op, tøv ikke med at give lette streger med din fod.

3. Installer nu donkraften under bilen, drej den mod dig. Knekten skal installeres ca. 20 cm fra det beskadigede hjul.

4. Løft din bil ved at dreje sveiven med uret. Stop med at krumme, når det flade dæk er ca. 5 cm væk fra jorden.

5. Det er på tide at fjerne de 4 bolte for at fjerne hjulet. Placer dem derefter på et sikkert sted.

6. Fjern den beskadigede rulle.

7. Tag reservehjulet, og placer det foran bilens hub. Løft hjulet, og lad hullerne i kanten vende mod navet.

8. Spænd boltene med skruenøglen eller din hånd, men lås dem ikke.

9. Sænk bilen ved at dreje veivhåndtaget mod uret, og fjern donkraften.

10. Tag nøglen, og sørg for at spænde alle bolte. Spænd fast for at sikre, at hjulet ikke løsner sig. Du kan derefter udskifte hubcap, hvis du har en. Og nu er du færdig, og du kan forlade sikkert.

Video illustration

Godt at vide

Reservehjulet er kun designet til midlertidig brug, især hvis det er et "plade" -hjul. Det er derfor nødvendigt at tænke på at udskifte det med et nyt eller straks at reparere det flade dæk af en garage-mekaniker.

I tilfælde af punktering, hvis du ikke har reservehjul, kan du bruge en punkteringsbestandig bombe. Bemærk, at disse bomber gør det næsten umuligt at reparere det beskadigede dæk.

At læse også:

  • Hvordan og hvornår skal man kontrollere dækslitage?
  • Hvordan og hvorfor kontrollere bremsevæskens niveau?
  • Hvad er de bedste dækmærker?
  • Udskiftning af dine dæk: hvornår og hvordan skal du udskifte dem?
  • Hvor og hvordan finder man billige dæk?

Kategori:

Bil