Batteriet på en motorcykel er et væsentligt element, da det bidrager til start af køretøjet eller endda til den rette funktion af belysningen. Den er skrøbelig som alle dele og kan tømmes eller beskadiges. Især når cyklen ikke fungerer et stykke tid, eller når vejret er lunefuldt om vinteren og temperaturerne falder. Med denne tutorial lærer du, hvordan du skifter batteri på din cykel og vedligeholder det godt.

Betydningen af ​​korrekt vedligeholdelse af batteriet på en motorcykel

Undertiden bruger du kun din cykel til korte ture eller kun lejlighedsvis. Det er derefter vigtigt at overvåge det sidstnævnte batteri, så det ikke tømmes, fordi immobilitet fremkalder et konstant tab af belastning.

Det er det samme om vinteren, vi har en tendens til at efterlade cyklen i garagen og komme ud, når de solrige dage kommer tilbage om foråret. Igen inducerer denne immobilitet et tab af opladning, og det tilrådes i dette tilfælde at frakoble batteriet og holde det fladt i et tørt og ikke for koldt.

Hvordan kan man se, om batteriet er fladt eller beskadiget?

For at evaluere problemet og vide, om batteriet på motorcyklen er aflæst eller ude af drift og derfor for at ændre, er der enkle bevægelser at have i tankerne:

  • Tænd for tændingen for at se, om lysene tændes. De lyser op, batteriet har mindst et minimum af opladning. Hvis de ikke tænder, er det HS;
  • Prøv derefter at starte. Hvis lysene er tændt, men der ikke sker noget, er batteriet helt sikkert afladet.

Hvordan identificerer jeg batteriets problem?

Du har mistanke om, at batteriet på din motorcykel er beskadiget, og du vil vide, hvor problemet er, disse få verifikationer kan hjælpe dig med at identificere fejlen:

  • Kontroller først, at huset ikke er revnet.
  • Hvis du bruger et surt batteri, kan du åbne sagen og kontrollere væskestanden. Hvis der ikke er nok til at nå det anbefalede niveau, kan du blot fylde niveauet op med demineraliseret vand eller destilleret vand, som du kan finde i de fleste supermarkeder og specialforretninger;
  • Husk at kontrollere, at bælgene ikke er oxiderede. Et depositum kan forhindre elektricitet i at passere. Rens om nødvendigt og smør dem lidt;
  • Du kan også teste batteriopladningen med et multimeter eller voltmeter, hvis du har en i "DC" position. Mellem 12 og 13 V er batteriet korrekt opladet, eller det skulle bare være lidt opladet. På den anden side, hvis enheden viser 11V eller mere end 13V, er den defekt og skal ændres.

Hvordan oplades cyklens batteri?

Den skal bruge en oplader, der ikke er tilpasset en bil, men en motorcykel. Opladeren skal levere den nødvendige strøm og oplade batteriet forsigtigt. Det skal bemærkes, at nogle opladere tillader at lade batteriet være tilsluttet hele vinteren.

Afhængigt af det tilgængelige batteri til din motorcykel skal du under alle omstændigheder læse instruktionerne på den oplader, der svarer til at overholde de forskellige trin til genindlæsning.

Hvordan skifter jeg batteriet på sin cykel?

Hvis du efter kontrollen gør opmærksom på, at batteriet på din motorcykel er ude af drift, og at du er nødt til at skifte det, er her proceduren, der skal følges:

1. Når du bærer handsker og eventuelt briller, skal du fjerne det gamle batteri ved at frakoble + terminalen og derefter terminalen.

2. Oplad det nye batteri i henhold til instruktionerne, der fulgte med opladeren.

3. Tilslut derefter + terminalen, derefter - terminalen, stram godt, men tving ikke alligevel for meget alligevel.

4. Du kan derefter tænde tændingen for at se, om lysene lyser, og så kan du starte. Bemærk, at hvis din motorcykel ikke har kørt i lang tid, kan det tage flere forsøg, før motoren starter. Dette er faktisk den tid, der kræves for benzin til at nå motoren.

5. Kast ikke dit gamle batteri i skraldespanden og endnu mindre i naturen, det er et ekstremt forurenende element. Det skal derfor returneres til det nærmeste dump.

Kategori:

Bil