Udtrykket malusbonus for bilforsikring skal du sikkert kende, men hvad ved du nøjagtigt om det? Hvis du ikke ved, hvordan det fungerer, eller hvis nogle elementer slipper for dig, her er svar på de hyppigst stillede spørgsmål.
Bonus malus: en uundværlig beregning
Hvad er det?
Bonus malus, også kaldet "reduktion-mark-up" er et element, der blev obligatorisk, når du tegner en forsikringskontrakt fra 1976. Dette er et system med stigning (straf) af forsikringspræmie afhængigt af antallet af skader (helt eller delvist) i året eller reduktion (bonus), hvis der ikke har været nogen ulykker.
Gælder dette for alle køretøjer?
Alle motordrevne landskøretøjer skal nødvendigvis være forsikret (artikel A-121-1 i forsikringskoden).
Den malus bonus gælder dog ikke for 2 eller 3 hjul under 125cc, for køretøjer med almen interesse såsom brandmænd eller UAS, veteranbiler over 30 år samt køretøjer og udstyr til landbrug, skovbrug eller offentlige arbejder.
Hvordan beregnes malusbonusen?
Reglen for beregning af malusbonus er den samme for alle bilforsikringsselskaber. Denne koefficient beregnes over en periode på 12 måneder i træk og er derfor evolutionær. Det kan variere mellem 0, 50 og 3, 50.
Den oprindelige bonus for en person, der tegner deres første bilforsikringskontrakt, inklusive en ung chauffør, er 1 (eller 100%). Denne koefficient på 1 betyder simpelthen, at præmien skal betales fuldt ud
Hvis der ikke er nogen krav i løbet af de 12 måneder, ganges bonuskoefficienten for det foregående år gang med 0, 95, hvilket svarer til 5% reduktion i forbindelse med en standardbrug (brug privat). Under de samme betingelser foretages udviklingen af bonus hvert år ved at multiplicere bonuskoefficienten for det foregående år med 0, 95.
Her er det for at gøre det mere tydeligt med formlen: (bonuskoefficient foregående år) x0, 95
eksempel:
- 1. år uden ulykkesansvarlig: 1 x 0, 95 = 0, 95 (eller 5% reduktion af præmien)
- 2. år uden ulykkesansvarlig: 0, 95 x 0, 95 = 0, 90 (eller 10% rabat)
- 3. år uden ulykkeansvarlig: 0, 90 x 0, 95 = 0, 85 (eller 15% rabat) osv.
For dine oplysninger, for dine bilforsikringsydelser ved en maksimal bonusstraf, skal du præsentere 13 på hinanden følgende år uberettigelige. Du får den maksimale bonus på 50%.
Med hensyn til straffen er det nødvendigt at tælle en stigning på 25% ved erklæret ansvarlig ulykke for at multiplicere den gamle koefficient med 1, 25.
Forårsager alle de ansvarlige syndere en straf?
Svaret er nej. Parkeringsulykker uden identificerede tredjeparter, tyverier, brande og isbrydning redder ejeren, efter at have tegnet en bilforsikring af stigningen, referencepræmien.
Er sanktionen annulleret i tilfælde af skift af køretøj?
Desværre for føreren kan skifer ikke slettes på denne måde. Og det er det samme for et andet forsikret køretøj.
Er der erhvervet en bonus uden betingelser for forsinkelse?
Der henvises til artikel 9 i forsikringsreglerne, der bestemmer, at for "en afbrudt eller suspenderet kontrakt (…) forbliver nedsættelses- eller forhøjelsessatsen, der gælder for den foregående frist, hos den forsikrede, men ingen ny nedsættelse. anvendes ikke. "
Hvad er virkningen på din bilforsikring?
Præmien for din bilforsikring vil blive stærkt påvirket af denne koefficient for bonusser, for så vidt et forsikringsselskab ser efter gode profiler, det vil sige folk med sund opførsel på vejen. således:
- Hvis du har en fordelagtig bonuskoefficient, modtager du interessante bilforsikringstilbud
- Hvis du har en katastrofal bonuskoefficient, kan du i dette tilfælde forvente at modtage uattraktive forslag.
Så hvis du ønsker at ændre bilforsikring, er det indlysende, at det ville være en fordel for dig at præsentere en bonuskoefficient malus tæt på 50%. Under alle omstændigheder skal du tage dig tid til at sammenligne forskellige forslag takket være de værktøjer, vi foreslår dig, som giver dig mulighed for at træffe de rigtige valg!
Hvad med vores europæiske naboer?
I Europa er det kun Frankrig og Luxembourg, der har en obligatorisk bonus. Hvis beregningsmetoden i disse lande er den samme for alle forsikringsselskaber, belgiske forsikringsselskaber, har de frihed til at oprette hver deres forsikringsplan siden 1. januar 2004.
Siden 1. juli 1994 er det muligt at vælge din bilforsikring i hele Europa, uanset om du er bosiddende eller ej. Men dem, der ønsker at undslippe det franske system, vil have problemer med at sikre sig uden for grænserne. Medmindre de valgte et fransk datterselskab i udlandet.
At læse også:
- Hvordan finder man den billigste bilforsikring?
- Hvordan annullerer du din bilforsikring?
- Bilforsikring tilbud: hvordan man sammenligner?