Mens indtil nu offentlig transport var gratis i dagene med forurening i Ile-de-France, har Transportunionen i Ile-de-France (STIF) netop oprettet et fast dagligt fast forureningsmiddel til € 3, 80 og gælder for alle rejsende, der ikke har Navigo Pass. Du får at vide alt hvad du har brug for at vide om denne billet mod forurening .
Hvad du har brug for at vide om billetten mod forurening
Enden på gratis offentlig transport?
Med denne billet ønsker STIF at finansiere gratis offentlig transport . Siden mandag den 23. januar 2020 tilbydes dette system til lejlighedsvis brugere, det vil sige dem, der ikke har Navigo Pass. Gyldigt ubegrænset til € 3, 80 om dagen, billetforurening er i sidste ende billigere end to billetter, der sælges individuelt.
Imidlertid vil denne foranstaltning sandsynligvis udvikle sig, da brugere snart vil have mulighed for at købe denne type billet dagen før den næste dag. Således vil de ikke blive straffet i tilfælde af kontrol om morgenen med stærk forurening.
Hvem er STIFs anti-forureningspakke rettet mod?
Absolut alle kan købe den nye STIF-billet . Det kan købes på stationen om morgenen, og ligesom Mobilis-billetten er dens anvendelse gyldig i tog, metro, bus og sporvogne i Paris-regionen.
Denne billet er en god måde at spare penge på de dyreste områder. Husk, at en tur mellem zoner 1 og 2 debiteres € 7, 30. Mellem zoner 1 og 5 skal du betale 17, 30 €! Desværre er zonesystemet stadig i kraft for ikke-brugere af et Navigo Pass.
En måde at finansiere investeringer i ren transport på
Anti-forurening pakken er en stor nyhed og bør være i stand til at aflaste de fleste parisere og indbyggere i Île-de-France, der ønsker at efterlade deres bil i garagen i dage med hård forurening. Den nye foranstaltning, der erstatter den gratis transport, giver STIF mulighed for at begrænse bruddet: det må siges, at kroppen mistede hvert år 80 millioner euro!
Med de indsamlede penge ønsker STIF at investere mere i ren transport, hvilket vil reducere risikoen for forurening i hovedstaden. Ved at sætte en stopper for sin debitsbalance, bør STIF være i stand til at erhverve omkring 160 100% elektriske busser hvert år.
At læse også:
- Nyd den ubegrænsede tgv takket være det nye SNCF-unge kort
- Hvad du har brug for at vide om Crit'Air-klistermærker
- Brugsanvisning til den nye emissionskode i Paris