Med en attraktiv pris, en række over gennemsnittet og ekstremt tilsluttet udstyr, vil Opel Ampera-e forstyrre markedet for elektriske bybiler.
Opel Ampera-e: egenskaber, pris, autonomi, …
Lidt nyt på markedet for elektriske bybiler
Den nye Opel Ampera-e kommer til et marked, der allerede er besat af BMW i3, Kia Soul EV, Nissan LEAF, Renault Zoe eller Volkswagen e-Golf. Segmentet er allerede godt optaget af konkurrencen, den nye Opel var nødt til at markere ånden og at differentiere sig.
Det sagde Mary Barra, administrerende direktør for GM ved annonceringen af bybilchaufføren på CAR-Symposium i Tyskland i februar i februar: ” Ampera-e's revolutionerende teknologi er et vigtigt skridt på vejen der fører erkendelsen af, at elbiler spiller en afgørende rolle i morgendagens mobilitet. Vores nye batteridrevne bil vil styrke Opels omdømme for at gøre teknisk innovation tilgængelig for så mange mennesker som muligt . "
Og udviklingen gennemgår tre forskellige punkter: et æstetisk design, en overlegen autonomi og en attraktiv pris.
Autonomi overlegent end konkurrencen
Opel Ampera-e skulle ligne sin amerikanske fætter, Chevrolet Bolt. Bybiler er faktisk bygget på de samme egenskaber, nemlig en elektrisk motor, der leverer en effekt på 150 kW, 204 heste med et maksimalt drejningsmoment på 360 Nm, drevet af et batteri, der udvikler en kapacitet på 60 kWh.
Bilen køres med 50 km / t på 3, 2 sekunder og fastholdes med en maksimal hastighed på 146 km / t (sandsynligvis for at undgå at miste batteriet for hurtigt og falde midt i intetsteds).
Opels annoncerede rækkevidde er markant højere end konkurrenterne, da det vil være op til 300 km . For eksempel har Zoe 210 km, i3 160 km og e-Golf 150 km. Opel vil derfor være i første position i dette segment.
En meget attraktiv pris
Opel Ampera-e placeres i mellemklassen på prisniveauet. Den nye bybil markedsføres omkring 30.000 euro, en pris, der er højere end Zoe, men lavere end i3.
Valget mellem de forskellige biler vil sandsynligvis være på niveau med stil og udstyr. På dette aspekt forlader Opel Ampera-e ikke sine brugere ved halv mast, fordi det vil være udstyret med Opel Onstar, tilslutningsmulighed Apple CarPlay & Android Auto og mange flere.
Bybilen annonceres officielt på Mondial de Paris i oktober 2020 .
At læse også:
- Hvad er købshjælpen til en elbil?
- BMW 3-serien håner åbent Tesla Model 3
- Model 3: Hvad kan du forvente af den nye Tesla elbil?