Inden du rejser hundreder af miles, skal du tage dig tid til at kontrollere, at din bil faktisk er i god stand til at komme dig til det rigtige sted. Vi tilbyder vores rådgivning om revision af en bil …

Revision af en bil: Hvorfor og hvordan?

At købe en ny bil indebærer, at den opretholdes de første år i netværket af producenten. En europæisk lovgivning kræver imidlertid, at mærker anvender garantien på køretøjer, der vedligeholdes uden for den. Denne bestemmelse favoriserer klart forbrugeren, fordi den giver dem mulighed for at konkurrere om priser og tjenester.

Det giver ham også mulighed for at drage fordel af nærhedsaktivet ved at favorisere udbydere i nærheden af ​​hans hjem.
En af de største fordele ved en ny bil er naturligvis producentens garanti, som giver dig mulighed for at køre roligt i de første år med køretøjsejerskab.

Siden 2002 kræver EU, at fabrikanter yder fabrikantens garanti til biler, der er vedligeholdt af uafhængige fagfolk!

En forpligtelse for forbrugeren: at respektere anbefalingerne om vedligeholdelse af sin bil!

Takket være udbredelsen af ​​tekniske oplysninger fra producenterne har store uafhængige netværk været i stand til at foretage de nødvendige investeringer for at vedligeholde de fleste af bilerne på markedet. De har diagnosemaskinerne og det specifikke værktøj til at udføre de krævede operationer.

De har også tilladelse til at stemple køretøjets originale vedligeholdelseshæfte . Fordi forbrugeren selvfølgelig kan spore off-grid, skal han selvfølgelig nøje følge producentens anbefalinger om fortsat at drage fordel af garantien.

Mindre dyre revisioner

Med Hamon-loven kan ejere af nye biler konkurrere og nyde vedligeholdelse til lavere omkostninger. Forskellige netværk af reparatører annoncerer besparelser på omkring 25 til 30% sammenlignet med forhandlere.

Disse store netværk er åbne længere og nyder et netværk i hele det franske hovedstadsområde.

Bilister drager fordel af bestemmelser, der tilskynder til større konkurrence i vedligeholdelsen af ​​deres køretøjer, herunder for nye biler.

Hvorfor foretager revisioner af din bil?

Hvis du ejer et køretøj, er du ansvarlig for dets funktion, og dette kræver en regelmæssig gennemgang.

Generelt sker revisionen, hver gang du rejser mellem 15.000 og 30.000 km . En gammel bil skal kontrolleres hyppigere.
Hvis din kilometertal er lav, anbefales det, at din bil serviceres hvert andet år eller endda en gang om året.

Overvågningen af ​​bilen gør det muligt at kontrollere slid på dele og ændre dem, der kan være defekte, så de ikke påvirker andre vigtige komponenter i bilen.

Tandremmen er en del af de dele, der skal kontrolleres, ellers risikerer du at beskadige motoren.

Vær opmærksom på, at eftersyn af din bil er lige så vigtig for din bilforsikring. Hvis du er ansvarlig for en ulykke, og din bil ikke blev vedligeholdt, kan dit bilforsikringsselskab sætte spørgsmålstegn ved din uagtsomhed for ikke at kompensere dig.

Hvis du ejer et nyt køretøj, drager du fordel af producentens garanti. Denne garanti kan dog kun være gyldig, hvis du har fulgt anbefalingerne i dit vedligeholdelseshæfte.

Vi rådgiver dig, hvis du får din bil til service af en professionel til at holde dine regninger . Især hvis du planlægger at sælge dit køretøj i fremtiden. Du beviser for potentielle købere korrekt vedligeholdelse af køretøjet.

Hvordan udføres revisionen af ​​din bil?

Nogle vedligeholdelsesoperationer kan udføres ganske enkelt af køretøjsejeren, såsom kontrol af niveauet for de forskellige væsker, dæktrykket og slid på viskerblade.

Nogle af jer gør også deres egen tømning, selvom det viser sig at være mere og mere kompliceret med elektroniske biler, der kun kræver specifikke værktøjer, der kun er tilgængelige fra professionelle.

Den sikreste løsning er stadig at gennemgå en mekaniker. På den måde er du sikker på, at din biloverhaling vil være komplet, fra olieskift til bremsekontrol, til en elektronisk diagnose for at sikre, at alt fungerer perfekt.

De 5 punkter at se på

1. Dækene

Dæk er en direkte forbindelse til vejen, og deres kontrol er et vigtigt punkt. Selvom denne kontrol skal være hyppig, skal du tage dig tid til at:

  • Kontroller dækets slidniveau ved hjælp af slidindikatorer
  • Kontroller dækernes generelle tilstand ved for eksempel at undersøge deres konvolut for at få et snit
  • Juster trykket i henhold til køretøjets belastning.
  • Endelig, med ankomsten af ​​sneen, skal du investere i 4 sæsondæk eller teste dine kæder, så du roligt kan møde enhver større vejrepisode.

2. Bremserne

Logisk set er bremserne meget vigtige under bilens eftersyn for at forlade med ro i sindet.
Så tænk over:

  • Kontroller parkeringsbremsen
  • Kontroller pudernes tilstand
  • På moderne biler viser indikatorlamper, hvornår det er nyttigt at udskifte puderne, men en visuel kontrol er altid god. Hvis du er i tvivl, skal du søge professionel hjælp.

3. Fyrtårne

Dårlig synlighed kan undertiden være dødelig. Uanset om det er bedre at se eller at blive bedre set, er det vigtigt at kontrollere tilstanden til dine forlygter og pærer, når du foretager en biloverhaling. En dårligt signaleret bil eller en, der ikke har driftssignaler, er en fare for alle. Forsøm ikke dette enkle punkt for at kontrollere og rette.

4. Klimaanlæg

Selvom klimaanlæg betragtes som et element af komfort, er det logisk at kontrollere dette punkt, der er grundlæggende i løbet af foråret.

Faktisk er der ved høj varme eller i perioder med ekstrem kulde træthed mere til stede, hvilket kan påvirke din evne til at koncentrere sig eller bidrage til din træthed i tilfælde af overophedet køretøj. Tag dig tid til at bekræfte, at alt fungerer korrekt.

5. Motoren

Motoren er helt sikkert det mest basale element i dig selv.
Selv for de mindre handymen af ​​jer er det muligt at kontrollere de vigtigste sikkerhedspunkter som:

  • Luftfilter: Dette filter skiftes en gang om året eller hver 20.000 km. For at gøre dette skal du blot skrue filterholderens låg og udskifte det brugte filter med et nyt
  • Motorolie: Det anbefales at kontrollere olieniveauet på din motor ganske ofte. Til det er det nok at forlade kontrolmåleren, rense den og derefter kaste den tilbage og forlade den igen. Sporet skal være mellem "mini" og "maxi" -mærkerne. I tilfælde af mangel, gør komplementet med en olie med samme viskositet.
  • Kølevæske: Kontroller det kolde niveau, der skal være mellem "mini" og "max" indikatorerne på ekspansionsbeholderen, når det er koldt. Tilskuddet skal om nødvendigt kun fremstilles med kølevæske
  • Bremsevæske: Bremsevæskenniveauet skal være mellem indikatorerne "mini" og "maxi". Hvis niveauet er tæt på mini, skal du kontrollere tilstanden på dine puder
  • Skivevæske: Intet er mere ubehageligt at løbe tør for skive eller at have en væske, der er frosset på grund af kulden.

Endelig, før hver større rejse: Sørg for at kontrollere niveauet for køretøjets belastning og ikke overskride den tilladte bruttovægt (GVW) på dit køretøj. Det vises på enden af ​​dørene eller på dit registreringskort. Hvis du ikke overholder denne tærskel, ville din bil være en fare med hensyn til håndtering, men også med hensyn til bremsning.

At læse også:

  • Tip til en billig bilanmeldelse!
  • Hvor meget koster bøden for den tekniske kontrol?
  • Alt om vedligeholdelse af en benzinbil

Kategori:

Bil