Hvordan man kører en automatisk bil ? Dette er et spørgsmål, som flere og flere stiller sig selv. Faktisk, tidligere forkyndt af bilister, begynder det i stigende grad at invadere det europæiske vejmiljø. Det må siges, at automatgear har gennemgået en bemærkelsesværdig teknisk udvikling, hvilket går så langt som at tilbyde en kørekomfort i nogle tilfælde meget bedre end den manuelle gearkasse (især i stikkene).

Kørsel i en automatisk bil: instruktioner til brug

I en automatisk bil behøver føreren ikke længere konstant at manipulere gearhåndtaget for at skifte gear, bilen selv sørger for at evaluere gearskiftene i henhold til det tryk, som føreren udøver på acceleratoren. Ja, det er den automatiske gearkasse, der styrer alt!

Når du først er ombord på en automatisk, vil du bemærke, at der i stedet for de sædvanlige tre pedaler kun er to pedaler: gaspedalen og bremsen . Koblingen forsvinder. Ingen grund til konstant at anmode om din venstre fod! Det skal bemærkes, at gearhåndtaget også er under ændringer. Gå ud af inskriptionerne 1, 2, 3, 4, 5 og R. I en automatisk bil viser huset, der understøtter håndtaget, følgende inskriptioner:

  • P : Parkering - Når køretøjet er standset;
  • R : Reverse - Reverse;
  • N : Neutral - Neutral;
  • D : Drev - Drev.

Hvordan starter og køres en automatisk bil?

Brug for rådgivning til kørsel med bil med automatisk gearkasse? Intet problem, vi er her for at hjælpe dig. Nedenfor finder du béaba, fire vigtige trin, der giver dig mulighed for at mestre den automatiske transmission af dit køretøj.

Ved opstart

For at begynde skal du sørge for, at din parkeringsbremse er stram, og at håndtaget på P eller N. Start derefter motoren, tryk helt ned på bremsepedalen, og flyt derefter håndtaget til D (fremad) eller R (bagud). Sænk parkeringsbremsen, og løft langsomt foden på bremsepedalen. Køretøjet begynder at bevæge sig fremad. Du kan derefter trykke på gaspedalen.

Bemærk, at når håndtaget er indkoblet i D- eller R-positionen, starter bilen øjeblikkeligt. Det er derfor meget vigtigt at altid holde din fod på bremsepedalen, når du starter, og gaspedalen hæves.

I stilstand

Du skal flytte håndtaget til P- eller R-position . Husk, at der ikke er nogen kobling, så undgå at gå din venstre fod nær pedalerne eller risikere at bremse ufrivilligt.

I trafik

Du behøver ikke længere at bekymre dig om at skifte gear, det gøres automatisk. For acceleration og forbikørsel skal du trykke på gaspedalen helt. Denne manøvre gør det også muligt for motoren at skifte til det optimale gear.

At parkere

Du skal bare placere håndtaget på P, mens du holder din fod på bremsen. Sæt derefter parkeringsbremsen på. På P er gearkassen låst og drivhjulene låst.

Vidste du det?

Selvom en automatisk gearkasse gør førerens liv lettere, er det vigtigt og tilrådeligt for føreren ikke at glemme visse principper, når han kører sin bil. De fleste af dem er indlysende, men for nogle mennesker kan det være let at glemme dem til tider:

  • Har begge hænder på rattet . Det er faktisk ikke fordi det er mere nyttigt at bruge gearet, så ofte som det er nødvendigt at være fokuseret på hans kørsel. Det anbefales derfor ikke at benytte lejligheden til at se på hans telefon eller gøre noget andet distraherende;
  • Har en let fod på gaspedalen . Selv hvis hastighederne ændres automatisk, anbefales det stadig at trykke på det gradvist;
  • Brug ikke venstre fod . Vi minder dig om, at det skal holdes på gulvet til venstre, kun højre fod skal bruges.

Automatisk bil: de 5 bud

Spekulerer du på, om det er mere praktisk at køre med en automatisk bil for en ung chauffør? Lurer du på, hvordan man kører en sekventiel automatisk bil, eller spekulerer du på, hvordan man kører en bil med automatisk gearkasse i bjergene? Vores fem tip nedenfor hjælper dig med at forstå, hvordan dit køretøj fungerer.

1. Ingen grund til at trykke på gaspedalen for at komme videre

En automatisk bil skrider frem, så snart du starter motoren. Derfor skal du forlade din fod på bremsepedalen, når du starter motoren. De nyere automatiske biler er dog udstyret med en sikkerhed, der forhindrer start, når føreren ikke har foden på bremsepedalen.

2. Lad refleksen om bremsning insistere

En automatisk bil bremser ikke så hårdt som biler med en manuel gearkasse. Det er derfor, du er nødt til at udvikle vanen med at bremse insisterende. Det må siges, at motorbremsning af en automatisk bil ikke er så overbevisende, når du tager din fod af gaspedalen. Tøv ikke med at bremse med beslutsomhed.

3. Station i hastigheder, der er for høje i nedkørsler

Når dit køretøj er meget stejlt, vælger automatisk gearkasse den højeste hastighed. Dette giver mening: i nedstigning øges hastigheden. Hvis du har mulighed for at vælge en fast hastighed, tøv ikke med at bruge den ønskede indstilling. Hvis ikke, skal du bruge motorbremsning for at bremse køretøjet.

4. Langsomt ned, inden du tager en sving

En automatisk bil er normalt i stand til at skifte gear inden en sving. Det er dog vanskeligere at køre i sving, når man håndterer en automatisk gearkasse. Vi anbefaler derfor, at du foregriber og begynder at bremse køretøjet godt, inden du tager en skarp sving.

5. Kør underhastighed på glatte veje

Mod refleksen for at køre under glat eller glat eller iskold vej, som du ville gøre med enhver bil med manuel gearkasse. Eller brug en fast hastighedsindstilling (to eller tre hastigheder) for at optimere din sikkerhed såvel som for passagererne.

At læse også:

  • Automatisk eller manuel gearkasse: fordele og ulemper
  • Hvorfor vælge en automatisk gearkasse?
  • Benzin, diesel, LPG, bioethanol, hybrid: Hvilken motor skal jeg vælge?

Kategori:

Bil