Golf 7 "fase 2" er tilgængelig siden februar 2020. Den tyske producent havde besluttet, at det var tid til at genylle Golfgenerationen ud i 2020. En model, der også indtil marts 2020 var den bedst sælgende bil i Europa. Efter 7 års lederskab er det Ford Fiesta, der har begejstret ham dette første sted. Lad os se, hvad denne forbedrede version af Golf tilbyder.

Golf 7: endnu mere teknologi

Ifølge rygter forventes Golf 8 ikke før 2020. Derfor, efter 4 års eksistens, var det logisk at opdatere Golf 7 til at vente yderligere 2 år.

Med en første version af Golf, der blev lanceret i 1974 for 43 år siden, ønsker Volkswagen at forlænge tilstedeværelsen af ​​sin stjerne i toppen. På trods af en afmatning i salget, der hovedsageligt skyldes overgangen mellem leverancer og ordrer til de to "faser" af Golf 7, kan vi stadig håbe på en tilbagevenden til fronten af ​​scenen i denne ikoniske model.

Mere interne end eksterne ændringer

Hvad der blev set på billederne, der blev afsløret i slutningen af ​​sidste år af det hollandske websted Autoblog, var meget sandt: de eksterne ændringer sammenlignet med den forrige fase er minimale. Kun optikken og skjoldene er lidt forskellige. Bemærk, at forlygterne er fuld LED .

Det er i kabinen, at de virkelige ændringer kommer, faktisk tilbyder interiøret en reel koncentration af teknologi med sin digitale cockpit og tilpasses og med en berøringsskærm i intervallet 6, 5 til 9, 2 inches afhængigt af finish.

16 hjælpesteknologier er tilgængelige afhængigt af rækkevidden:

  • Traffic Jam Assist (semi-autonom kørsel under trafikpropper)
  • Krydstogtskontrol,
  • Front Assist (et overvågningssystem, der registrerer fodgængere),
  • Dynamic Lane Assist (en hjælp til vedligeholdelse af baner),
  • Blind pletdetektion,
  • Lysassistenten (automatisk aktivering af lysene),
  • Dynamisk lysassistent (for at få den bedste belysning uden at blænde andre køretøjer),
  • En træthedsdetektor,
  • Skiltassistenten (et tegndetekteringssystem),
  • Bevægelseskontrol (kontrol af bestemt udstyr ved hjælp af bevægelser),
  • Park Assist 3.0 og Park Pilot (parkeringsassistenter),
  • Trailer Assist (en hjælp, når der er hængt en trailer),
  • Emergency Assist (en nødassistent til kørsel),
  • 4Motion (4WD transmission)
  • XDS (en elektronisk låseforskel).

De forskellige finish

Det vil være muligt at vælge mellem:

  • Golfkarat,
  • Trendline Golf,
  • Comfortline Golf,
  • Sound Golf,
  • Eksklusiv golfkarat,
  • GTD Golf,
  • Golf GTE,
  • Golf GTI-ydelse,
  • Golf R.

Mange motorer

Der findes et bredt udvalg af motorer:

  • Essence 1.0 TSI Bluemotion 85hp BVM5 (3 cylindre),
  • Essence 1.0 TSI Bluemotion 110hp - BVM6 eller DSG7, (3 cylindre),
  • Essence 1.4 TSI Bluemotion 125hk - BVM6, DSG7 eller BMV6 Multifuel (4 cylindre),
  • Essence 1.5 TSI Bluemotion 150hp EVO - BVM6 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Essence 2.0 TSI Bluemotion 245hp - BVM6 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Essence 2.0 TSI Bluemotion 310hp 4Motion - BVM6 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Diesel 1.6 TDI Bluemotion af 115ch FAP - BVM5 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 150ch FAP - BVM6 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 150ch FAP 4Motion - BVM6 eller DSG7 (4 cylindere),
  • Diesel 2.0 TDI Bluemotion 184hk - BVM6 eller DSG7 (4 cylindre),
  • Genopladelig hybrid 1, 4 TSI 150ch (4 cylindre).

Hvilken pris for den nye Golf?

Prisen for at erhverve den nye Golf 7 starter fra 19 060 euro for en 3-dørs bil og 19 900 euro for en 5-dørs.

At læse også:

  • Golf 7 vs Mégane IV: Hvilken vinder denne duel?
  • Astra vs. Golf: Hvad er den bedste tyske kompakt?
  • Ford Focus vs. Volkswagen Golf: kampen!

Kategori:

Bil