Brændstoffejl er ting, der sker, især når du ofte skifter køretøjer. Alvorligheden af ​​konsekvenserne varierer fra køretøjstypen til brændstoftypen, men også reaktionstiden til fejlen (på grund af øjeblikket, hvor fejlen iagttages, afhænger skadeomfanget).

Hvad sker der i tilfælde af brændstoffejl?

Fejl ved brændstof ved tankning kan være meget ødelæggende for et motorkøretøj, da motorens drift ligner det menneskelige hjerte, og en brændstofændring svarer til sammenligning med en ændring i brændstofeffektivitet. type blod. Derfor er det ekstremt vigtigt, at du ved, hvordan du skal handle, hvis en sådan hændelse opstår. Og denne form for situation kan ske for enhver, det være sig ved chaufførens uopmærksomhed eller på grund af en fejl fra servicestationens medarbejder.

Hvis du leder efter svar på spørgsmålet - har jeg udfyldt det forkerte brændstof. Hvad skal jeg gøre? - For at undgå skader, mens der stadig er tid, skal vi følge vores anbefalinger herom.

Jeg tog forkert brændstof: hvad skal jeg gøre?

Hvis du har tanket dit køretøj med det forkerte brændstof, er det ideelt, at du ved, hvordan du skal gå videre, og at du gør hvad du skal gøre effektivt og uden forsinkelse.

Ideelt set, og vigtigst af alt, bør du ikke starte motoren. Men hvis du ikke har klar over din fejl i øjeblikket, og du starter, er det bedste at gøre ved at stoppe ved det mindste tegn på, at der er noget galt med motoren i din bil. Jolts eller andre funktionsfejl fra motoren eller et overskud af røg fra lyddæmperen skal advare dig.

Start ikke motoren

”Jeg fyldte op med det forkerte brændstof. Og nu? Svaret på dette spørgsmål er enkelt: det vigtigste af alt er, at du ikke starter motoren, så det forkert brændstof ikke når brændstofsystemet. Hvis du på den anden side starter, brændes brændstoffet til motoren, hvilket kan kompromittere dens drift. Hvis dette sker, kræver det, at problemet løses højere gebyrer.

Hvem skal man kontakte?

Når din bil er parkeret på et sikkert sted, skal du kontakte rejsehjælpstjenesten og bede om hjælp.

Hvis du stadig er på servicestationen, skal du også informere stationens ledere, der kan hjælpe dig i øjeblikket.

Hvad hvis du allerede er ramt af vejen?

Som angivet ovenfor, hvis føreren allerede er genstartet, når han indser sin fejl, vil motoren meget hurtigt begynde at vise de første tegn på funktionsfejl, både visuel og hørbar. Når motoren kører, øges skaden fra begyndelsen af ​​forbrændingsprocessen: en defekt første acceleration af køretøjet; der kommer for meget røg ud af lyddæmperen; en unormal støj; motorfejl; Her er nogle af de symptomer, der kan advare dig om, at der er opstået en brændstoffejl på tidspunktet for tankning.

”Ville jeg have taget forkert med brændstof? Hvis du ikke er sikker, er det bedre at ringe til helpdesken med det samme.

6 mere alvorlige sager

Afhængig af dit køretøjs brændstoftype og det valgte felt som en fejl, kan skaderne variere. Selvom fejlen stadig er relativt alvorlig, kan sagerne være mere eller mindre alvorlige.

1. Diesel i stedet for benzin

Konsekvenserne her er mindre alvorlige end i det foregående tilfælde. Derudover er sandsynligheden for at sætte gasolie i en brændstoftank næsten nul. På servicestationer er det faktisk umuligt at sætte diesel i en tank, fordi dieselpistolen er for stor til at komme ind i åbningen af ​​brændstoftanken. Men dette gælder kun katalyserede benzinbiler.

I tilfælde af en ikke-katalyseret benzinbil, hvis du lægger mindre end 10% benzinolie, vil det ryge og hige din bil et stykke tid, så genoptager den normal drift senere.

På den anden side ud over 10% diesel, vil det være nødvendigt at lave et afløb .

2. Benzin i stedet for diesel

Dette er den mest almindelige brændstoffejl og den mest alvorlige konsekvens. Faktisk har disse to brændstoffer forskellige egenskaber. Mens diesel smører motoren og derved forhindrer beslaglæggelse af dele, der bidrager til injektionspumpens korrekte funktion, har benzin en rengøringseffekt. Benzin i en dieselmotor vil også ødelægge den beskyttende film, der påføres af dieselen i injektionssystemet .

Blanding af benzin med dieselolie kan føre til motorens kvælning.

Advarselstegnene for denne kvælning er:

  • Voldelig raslende under hætten,
  • Motoren begynder at hikke,
  • Indikatorlamper på instrumentpanelet lyser,
  • Osv

Det vil være nødvendigt fra det øjeblik, at fejlen opdages, at lukke motoren ned og tilkalde en professionel. Vær opmærksom på, at den maksimale brændstoffejlgrænse, der understøttes af en dieselmotor, er: 15% om vinteren, 10% for resten af ​​året og 3% for nye common-rail diesels (HDi, DCi …). Ud over disse tilladte hastigheder er tømning nødvendig, da dieselmotoren er meget følsom og let kan beskadiges.

3. Ethanol i stedet for benzin

Når du lægger ethanol i et benzinbil, er skaden relativt mindre alvorlig. Du skal dog gå til en mekaniker for at få brændstoffet ikke placeret fjernet, da systemet kan overophedes med ethanol.

4. Benzin i stedet for ethanol

I modsætning til i det foregående tilfælde kan du beskadige og endog gå på kompromis med motoren, hvis du tanker en ethanolbil med benzin. Da benzin har en lavere octanprocent (selvantændelsesmodstandsindeks for brændstof) end ethanol, kan motorens detonation svække eller endda skade motoren.

5. Tilfælde af en dieselbil, hvor du lægger en anden type brændstof i

Nogle dieselbiler kan kræve en bestemt type brændstof. I modsætning til alle tidligere tilfælde, i tilfælde af en fejl med hensyn til typen dieselbrændstof i en dieselmotor, er det tilstrækkeligt, at - så snart du er klar over, at du fuldender brændstoffet med det rigtige brændstof.

Budskabet om forebyggelse er simpelthen at sikre, at denne situation ikke sker mere end én gang. Det er muligt at rette fejlen og rense motoren i din bil og dermed gendanne dens normale drift. På den anden side er det vigtigt, at du er i vane med at være nøje opmærksom på farvekoder og beskrivelse, der svarer til hver brændstofudleveringspistol.

6. For andre brændstofblandinger

Det sker også, at vi tager fejl i kategorien benzin og sætter blyfri i det almindelige. Konsekvenserne her er også mindre alvorlige, men fejlen skal undgås.

Hvis du har lagt blyfri 95 i en gammel benzinbil: skal du straks påfylde blyfri 98 med risiko for, at hans motor klikker;

I tilfælde af super i et katalyseret køretøj er det kun en ubetydelig fejl.

At vide det

  • Benzin / Diesel Blend: Hvis du bemærker din fejl under tankning, skal du ikke starte dit køretøj. Hvis rapporten er lavet en gang på vej, skal du straks slukke for motoren.
  • Benzin / diesel-blandingen kan alvorligt skade din motor og brændstofsystemet og resultere i ublu reparationsomkostninger. Derudover kan det få dig til at miste din garanti hos producenten;
  • Diesel / benzinblandingen er meget brandfarlig, så der er risiko for eksplosion!

At læse også:

  • 8 tip til reduktion af din gas kilometertal
  • Hvordan man sparer på brændstof?
  • Benzin eller diesel: hvad skal man vælge?

Kategori:

Bil