Mens elbiler først kæmpede for at sætte deres præg på bilmarkedet, har stigende brændstofpriser, miljøbegrænsninger og en gradvis holdningsændring gjort flere og flere mennesker er interesseret i det. Til det punkt, at vi i dag endda ser et brugte marked på dette område. Men er det virkelig værd at købe en brugt elbil ? Svaret er i denne artikel.

Hvorfor købe en brugt elbil?

Nye elbiler forbliver dyre, selvom staten tilbyder forskellige incitamenter til at tilskynde folk til at udstyre dem. Så når du investerer i en ren bil, kan du vælge at flytte til brugte køretøjer. Det er så, at flere spørgsmål kommer til at tænke på, såsom køretøjets generelle pålidelighed, batteriets levetid eller hyppigheden, hvor det vil være nødvendigt at vedligeholde bilen og omkostningerne. Vi vil her se fordele og ulemper ved at vælge en brugt elbil.

Fordele og ulemper ved en brugt elbil

For at vide, om det tilrådes at købe et brugt elektrisk køretøj, er det nødvendigt at tage status over fordele og ulemper. Dette er for at hjælpe dig med at måle fordele og ulemper.

Brændstofbesparelser

Brug af en elbil er en mulighed for at gøre værdifulde besparelser på brændstof. Dette er en afgørende faktor, fordi vi ved, at priserne på benzin og diesel konstant stiger. Hvis batteriet lejes, er det nødvendigt at tælle mellem 40 og 80 euro pr. Måned, og det er nødvendigt at tilføje mellem 1, 47 € og 2, 10 af elforbruget hver 100 km. Bemærk, at for en benzin er prisen € 9, 42 og den er € 5, 50 for en diesel.

Billigere forsikring

Et andet punkt, der naturligvis fremstår som en ubestridelig fordel: forsikringsprisen. Forsikringsselskaber tilbyder fordelagtige priser, og dette er af en meget enkel grund risikoen for ulykker begrænset, fordi det er biler, der generelt bruges på korte ture.

Lavere vedligeholdelsesomkostninger

Det er velkendt, at vedligeholdelsesomkostninger for en motor med termisk motor hurtigt kan tage en stor del af budgettet og vanskeliggøre husholdninger. Dette er ikke tilfældet med en 100% elbil, dens motor med færre dele, risikoen for sammenbrud er meget mere begrænset. Nogle vil fortælle dig, at det er især vigtigt at være på vagt over for batteriets tilstand inden køb, det er sandt, men ved, at der er software, der kan kontrollere deres generelle tilstand, og at batteriet for det meste er under alle omstændigheder til leje, og derfor at ændre sig, når det ankommer under et vist potentiale.

Vedligeholdelse er derfor billigere, såvel som på tidspunktet for den tekniske kontrol er omkostningerne, der skal overvejes som svar på forureningsstandarder, ikke-eksisterende.

Et stort valg foreslået

Den elektriske opsving, ser vi, at mange nye modeller kommer ind på markedet. For eksisterende modeller devaluerer dem nødvendigvis. Så det er slags det perfekte tidspunkt at købe en grøn bil til en fantastisk pris.

Det skal også nævne prisen, og det er godt at vide, at det nu er muligt uden problem at finde et elektrisk køretøj til under 10 000 €.

Ingen økologisk bonus

Dette er den største ulempe ved en brugt elbil. Hvis dette er interessant i økonomien med forsikring og vedligeholdelse, skal du huske, at når de er brugt, er det ikke muligt at drage fordel af de forskellige økologiske bonusser.

I sammenligning med gennemsnitsprisen for nye rene køretøjer er det passende at tage lommeregneren og se, hvad der er mest interessant.

Forholdsregler, der skal tages, inden du køber din elbil

Ligesom ved køb af enhver bil, skal nogle regler følges, før du haster. Husk at gå til seriøse steder for at kontrollere, at betingelserne for garantier er stillet, og når der er en gang, at prøve køretøjet for at undgå ubehagelige overraskelser.

Endelig, hvis du vil have ro i sindet, skal du vælge et køb fra en forhandler. Det hjælper dig med at optimere brugen, og du kan drage fordel af professionel rådgivning og en garanti for kvalitet.

Hvilken brugt elbil skal du vælge?

Renault Zoé

Denne model fra Renault er de mest populære elbiler i Frankrig, og ved at handle godt, har du ingen problemer med at erhverve den til en pris under € 10.000 på brugte marked. Denne lille by med et moderne design tilbyder autonomi i WLTP-cyklus op til 318 km, og dens batteri genoplades i 1 h40 ved hurtig opladning.

Brugt pris: fra 8 900 €.

Nissan-bladet

Denne bil er den anden elektriske flagskibsmodel i Frankrig. Ud over de smukke kurver tilbyder den interessante tekniske data, såsom en rækkevidde på op til 385 km afhængigt af det anvendte batteri og en hurtigopladningsterminal 1 t.

Brugt pris: fra € 9.500.

At læse også:

  • Hvad er den billigste elbil på markedet?
  • Hvad er den bedste elbil?
  • Hvad er de bedste elektriske SUV'er?
  • Hvad du har brug for at vide om en elbils autonomi
  • Brugt hybridbil: Er det værd?

Kategori:

Bil