Omkostninger til køb, leje af batteri i tilfælde af elektricitet, omkostninger ved brug, autonomi og påvirkning i det praktiske liv. Valget af en motorisering afspejles især når varmemotoren modstår, hybriden skrider frem og det elektriske stagnerer, så hvilken motor skal man vælge, når man køber et køretøj?

Hvilken motor man skal vælge: diesel i kraftigt tilbagegang

Diesel er ikke længere den bedst sælgende motor i Frankrig med et gennemsnit på 47, 3% af registreringer i 2020 (kilde CCFA, komité for franske bilproducenter), dens markedsandel er faldende i nogle år (73% i 2020 og 52% i
2020).

Et fald bestemt på grund af erkendelsen af, at denne motorisering er mindre og mindre tilpasset den bymæssige brug på grund af de komplekse teknologiske løsninger, som den går i gang med for dens forurening (partikelfilter, genvindingssystemer)
udstødningsgas EGR …).

Det er også en forpligtelse fra Emmanuel Macron: Ved udgangen af ​​femårsperioden vil liter diesel koste den samme pris som liter benzin. Samlet set er bilmarkedet meget dynamisk + 4, 7% i år, da vi ønsker at opgive diesel,
men ikke til bilen.

Dieselmotorer har dog nogle fordele frem for benzin: de er mindre grådige, udsender derfor mindre CO2 og har en længere levetid (selvom afstanden har en tendens til at blive reduceret).

Benzin stiger

Det er endelig flertallet med 47, 6% af registreringer i 2020 (kilde CCFA, den franske bilproducentudvalg), og i de senere år drager benzinmotoren fordel af innovationer i bilindustrien. De seneste modeller har således en turbolader, der forbedrer komfort og glæde om bord, samt et direkte injektionssystem, der reducerer brændstofforbruget.

Forskellen i prisen på liter blyfri og diesel falder fra år til år, hvilket gør købet af et benzinbil mere interessant. Så du skal vælge en benzinbil til bymæssig brug, og hvis du kører lidt om året. Op til 10.000 km om året, motoren
benzin er ofte mere fordelagtig end diesel.

LPG de ikke-elskede

LPG (flydende benzingas) bruges ved en tilpasning af benzinmotoren, der derefter bliver bi-brændstof: motoren kører ligegyldigt med benzin eller gas.

Ud over den lavere pris er LPG mere miljøvenlig og har et lavere forureningsniveau end benzin. Men disse motorer er mindre behagelige at bruge, fordi de genererer et effekttab på 5 til 10% og overforbrug
op til 20% (sammenlignet med benzin).

LPG er en fordel for benzin til tunge ruller, men dens indvirkning på bilsalget er fortsat
marginal. Ud over små biler vil GPL-sagen påvirke volumen på din bagagerum.

E85 eller BIOETHANOL: et troværdigt håb?

E85 er en blanding af 85% bioethanol, en alkohol destilleret fra vegetabilske stoffer og 15% benzin. Det bruges i såkaldte flexifuel benzinmotorer, der kan fungere ligeglad med E85 eller blyfri benzin eller endda til blandingen
begge i en og samme tank.

Med bioethanolbrændstof forbruger motoren imidlertid ca. 30% mere. Men med en pris pr. Liter på 0, 85 euro i gennemsnit vil du bruge 50% mindre.

En økologisk bonus tildeles ved anskaffelse af den nye bil.

Interessante detaljer nye eller brugte biler med E85 har et gratis registreringscertifikat. Med ansvarlig kørsel er en E85-motor lige så pålidelig og holdbar som en konventionel benzinmotor.

Hver dag er ethanol endnu billigere end en dieselmotor, mens den forurener mindre. Kun 300 stationer tilbyder E85 i Frankrig, hvilket gør det vanskeligt at sprede i Frankrig.

Hybriden en futuristisk løsning?

Brændstofforbruget er meget lavt på et hybridbil, forudsat at du kører intelligent. Der er to typer hybridbiler:

  • konventionelle hybrider (ikke-genopfyldelige)
  • genopladelige hybrider.

Genopladelige batterier giver dig mulighed for at køre enten termisk eller elektrisk eller begge dele. Hybriden bruges bedre i byen!

Én ulempe: hybridbiler er dyrere end deres termiske modstykker.
Regeringen betragter hybridbiler som rene køretøjer, og de har ret til bevægelse under spidsbelastning. De mindre forurenende benzinhybrider kan modtage en økologisk bonus på € 1.000. Hybridkøretøjer ser ud til at være pålidelige, og sikkerhedskopieringsproblemer er ret sjældne. Med køretøjer som Toyota Prius, der har ejere, der let har overskredet 300000 km, er du stille.

Hvilken motor skal jeg vælge: I 2020 køber jeg en hybrid?

Vi anbefaler det stærkt! Så længe du vælger en benzinhybrid. Han sagde, at dieselhybrider ikke modtager en økologisk bonus, fordi de forurener mere og har mindre godkendelse. Hybridmotorer er velegnede
også til dem, der kører ad vejen, men især dem, der foretager byen, og du vil realisere enorme besparelser på denne grund.

Genopladelige hybrider giver dig mulighed for at køre i alt-elektrisk tilstand i cirka halvtreds kilometer. Hvis du bor i byen, anbefaler vi, at du vælger denne form for hybridisering.

Det elektriske 2020, en motorisering ikke så ung?

Et nyt elektrisk køretøj koster mere end et "klassisk" termisk køretøj. Staten ønsker incitament ved at yde en hjælp, der kan klatre op til 6000 euro. Inden for omkostninger og forbrug sammenligningen mellem en termisk og en elektrisk
er vanskelig.

Det er på mellemlang og lang sigt, at du vil se en reel forskel, fordi et elektrisk køretøj bærer lidt og ikke har en kobling. Så farvel tømning og andre tilbagevendende interviews af et "klassisk" køretøj.

Endelig, hvis køretøjet er rent i hverdagen, er det mindre i virkeligheden, da størstedelen af ​​elektriciteten produceret i Frankrig stammer fra atomkraftværker.

Køretøjer er dog pålidelige, fordi sammenbrud er sjældne. Hvis du kører som om den gennemsnitlige fransk pr. Dag er mindre end 100 kilometer er et godt valg. Den gennemsnitlige række elektriske køretøjer i 2020 er mellem 200 og 600 kilometer afhængigt af modellen.

Tesla Superchargers findes til store ture, men det er også muligt at leje en termisk bil for at tage på ferie, ty til samkørsel eller vælge busser til langdistanseture. Hvis du lægger prisen på køretøjet til køb til side, er et elektrisk køretøj den mest økonomiske motor i hverdagen.

At læse også:

  • Hybrid eller elbil: hvad skal man vælge?
  • Benzin eller diesel: hvad skal man vælge?
  • Hvordan finder man en billig brugt bil?

Kategori:

Bil