I Frankrig, der siger hastighed, siger betaling af en bøde og muligvis pointtab. Betalte du for en hurtig billet, mens du kørte? Vil du vide, hvad der er tolerancegrænsen for en hurtig billet? I den følgende vejledning præsenterer vi omfanget af de forskellige sanktioner og hjælper dig med at forstå omfanget af hastighed afhængigt af de relevante sager. Vi fortæller dig også, når bilisten risikerer en billet.

Virkeligheden med at køre hurtigt i Frankrig

I Frankrig, siden de første automatiske hastighedskameraer blev introduceret i 2003, bemærkes det, at antallet af hurtige hastigheder er skræmmende. I 2020 mistede f.eks. Mere end 7 millioner point af chauffører, der brød vejens regler på grund af for stor hastighed. I alt udgjorde antallet af overtrædelser 10, 6 millioner!

Derudover har kørsel ofte fatale følger, som ofte overses. Ikke desto mindre er de de vigtigste årsager til usikkerhed i vejen i Frankrig. F.eks. Kører ved 140 km / t i stedet for 130 km / t på en motorvej, får føreren kun syv minutter på hele stien. Ved kun 90 km / t svarer den frontale påvirkning med en forhindring imidlertid til faldet af en person fra bygningens ellevte etage; nok til at ise vores blod.

Hurtig fart: den officielle omfang af sanktioner

Som du kan forestille dig har en hastighed på 10 km / t ikke den samme påvirkning som en hastighed på over 40 km / t. Faktisk er de risici, som bilisten pådrager sig, proportionale med arten af ​​forbikørslen under vejradarstyringen. Derudover mærkes dette lige så meget på prisen for det bøde, der er fastsat som ved tilbagetrækning af point. Uden yderligere, her er detaljen i bøder og tab af point i tilfælde af hastighed. Engangsbeløbet differentieres fra den maksimale bøde, der overskrides i tilfælde af stigning.

Over 20 km / t ud af byen: klasse 3-overtrædelse
Tab på 1 point - Fast bøde på 68 €, maksimal bøde på 450 €

Overskrider mindre end 20 km / t i byen: klasse 4-overtrædelse
Tab på 1 point - Engangsbeløb på 135 €, maksimal bøde på 750 €

Overskridelse mindre end 30 km / t: Klasse 4-overtrædelse
Tab på 2 point - Flad bøde på 135 €, maksimal bøde på 750 €

Overskridelse mindre end 40 km / t: Klasse 4-overtrædelse
Tab på 3 point - Engangsbeløb på 135 €, maksimal bøde på 750 €

Over 50 km / t: overtrædelse i klasse 5
Tab på 4 point - Fortabes bøde på 135 €, maksimal bøde på 750 €

Overskridelse af 50 km / t: Klasse 5-overtrædelse
Tab på 6 point - Maksimal bøde på € 1.500

Overskridelse af mere end 50 km / t med recidivisme: overtrædelse
Tab på 6 point - Maksimal bøde på € 3.750

At vide : vi bemærker, at i byen eller på ethvert sted, hvor hastigheden er begrænset til 50 km / t, er enhver hastighed, der er mindre end 20 km / t, underlagt en straf, der er større end uden for en byområder. Faktisk har Highway Code en tendens til at beskytte sårbare trafikanter som fodgængere for eksempel.

Hastighed og intervaller, vi lager lager

Når en chauffør begår en overskydende hastighed på mindre end 30 km / t, siges det, at der er et passerende interval mellem 20 km / t og 29 km / t. Også for overskydende hastighed over 40 km / t er overskuddet simpelthen større end eller lig med denne værdi. Det er vigtigt at forstå dette begreb, fordi det er tæt knyttet til princippet om hastighedstolerance . Når køretøjet blinkede, anvendes faktisk en tolerance (eller fejlmargin, der vedrører den hastighed, der registreres af den automatiske radar). Overskydende hastighed beregnes altid efter denne tolerance.

Eksistensen af ​​ekstraordinære sanktioner

Vi har set, at hurtig fart fører til obligatorisk betaling af bøder og tab af point. Afhængig af overtrædelsens grovhed kan der dog anvendes andre sanktioner. Vi taler specifikt om supplerende sanktioner. De yderligere sanktioner er som følger:

  • Betaling af en maksimal bøde på 750 €;
  • Suspension af kørekortet i højst 3 år;
  • Forbud mod at køre visse køretøjer i højst 3 år;
  • Gennemførelse af et obligatorisk kursus i bevidsthed om trafiksikkerhed.

Tilfældet med hurtige unge chauffører

I Frankrig har hver type vej en hastighedsgrænse. I byen kan man ikke overstige 50 km / t. På en vej kan man ikke overstige 90 km / t, på en ringvej eller en byvej kan ikke overstige 110 km / t, endelig på en motorvej er den tilladte maksimale hastighed 130 km / t. Mens hastighedsgrænsen kan reduceres afhængigt af trafik i regnvejr eller nedsættelse af synligheden til mindre end 50 meter (især i tilfælde af tåge), kræves det, at unge bilister overholder visse forpligtelser .

Derfor skal føreren i besiddelse af en prøvetilladelse køre med en endnu langsommere hastighed uden for byområderne. På motorvejsafsnit må unge chauffører f.eks. Ikke overstige 110 km / t. I tilfælde af for stor hastighed mister den unge fører så mange point som en fører med et konventionelt pointlicens.

Anmeldelsen af ​​bøden efter hasten

Efter en hurtig billet sendes en meddelelse om overtrædelse til føreren, der overtrådte motorvejskoden. Med denne meddelelse ledsages et betalingskort af bøden. Når anholdelsen er øjeblikkelig, bliver føreren verbaliseret af en advokat. Det skal bemærkes, at i tilfælde af manglende betaling af bøden inden for den forventede tid, øges sidstnævnte.

At læse også:

  • Tilbagetrækning af point på tilladelsen: overtrædelser og skala
  • Hvordan kan man drage fordel af et gendannelse af point?
  • Tilbagetrækning af licens: suspension, annullering, klage

Kategori:

Bil