Formålet med en konceptbil er at demonstrere know-how for et mærke og at teste reaktionerne fra offentligheden, inden der oprettes en ny serie køretøjer eller blot en ny model. De 10 bedste konceptbiler, vi præsenterer i denne artikel, har bidraget til at fremme bilindustriens historie.
Hvad er en konceptbil?
Dette udtryk er i sandhed tvetydigt og kan definere en bilmodel, der snart kommer i produktion, som det f.eks. Er tilfældet for BMW 8-serien, der blev præsenteret på det sidste Geneva International Motor Show i 2020. A konceptbil kan også præsentere en abstrakt vision af bilen eller endda futuristisk for en producent.
De køretøjer, vi betragter i dag i denne artikel, er aldrig blevet masseproduceret til kommercialisering. Konceptbilerne er ikke omfattet af visse grundlæggende sikkerhedsregler, som landene pålægger at cirkulere på vejen, hvilket gør det muligt for producenterne at udvikle deres fantasi for at foreslå os innovationer, der kan forrykke bilens verden.
De 10 bedste konceptbiler i historien
1. Volvo Venus Bilo
Volvo Venus Bilo var den første konceptbil i historien. Det blev oprettet af Volvo i 1933 for at teste offentlighedens reaktion og præsentere et andet syn på de modeller, der blev produceret på det tidspunkt. Denne bil havde specielle egenskaber for tiden, såsom forlygter integreret i karosseriet eller et bredere karosseri, der dækkede hjulene, hvilket var helt nyt i 1933. Volvo ville reducere friktionen forårsaget af disse elementer. Selvom Venus Bilo aldrig gik i produktion, inspirerede denne model klart Volvo PV36, en af tidenes bedste Volvo.
2. BMW Turbo
BMW introducerede denne model ved OL i München i 1972. München er hovedkvarteret for det tyske bilmærke, og det var også en mulighed for at sende en besked til Ferrari, der fortsatte sin uimodståelige stigning i motorsport. BMW ønskede at vise italienerne, at det også var i stand til at producere sportsmodeller, og OL var det perfekte tidspunkt at introducere BMW Turbo for verden.
Det var desværre kun et strejf af com 'godt kontrolleret af mærket, fordi BMW Turbo kun vil forblive på konceptbil-scenen og kun vil tjene som basis for BMW M1, som var en bil så utrolig at BMW ikke har aldrig haft mulighed for at udskifte den, og som stadig er i dag, en af de bedste BMW i historien.
3. Subaru F-624 Estremo
Subaru blev først berømt over hele verden i 1990'erne med mange sejre i World Rally Championship og var allerede et benchmark på det asiatiske kontinent, hvor Subaru stadig er et af de mest solgte mærker. En del af det japanske brands succes er blevet bygget på denne Subaru F-624 Estremo. Denne prototype sedan blev oprettet i 1987 og har meget stærke linjer inden for aerodynamik. Det ville være udstyret med et meget intelligent integreret trækkraft system, der ville dele kraften på den egalitære måde med de to aksler. Begge aksler ville også have styring (ikke kun fronten som i alle biler), og ud over alle disse tekniske egenskaber fremdrev en 6-cylindret motor denne bil.
Desværre blev F-624 aldrig produceret, men denne bil inspirerede Subaru Impreza, der blev lanceret i 1992, hvilket blev betragtet som en af de bedste rallybiler, der nogensinde er produceret.
4. Chevrolet Aerovette
Corvette er bestemt en af de mest berømte modeller af Chevrolet-mærket. Det er også en af de mest berømte biler i verden og den mest eftertragtede i USA. Det har været i produktion siden 1950'erne, og nye versioner er blevet produceret siden. En af bilens vigtigste egenskaber er dens for- og baghjulstræk, hvilket gør den meget effektiv ved opstart og giver den tophastighed. Det er velkendt, at en bil, der har motoren mellem akslerne, har en bedre vægtfordeling, der giver den mulighed for bedre at nærme sig svingene.
Chevrolet har i mange år forsøgt at skabe en superbil med en central motor, og i 1976 introducerede konceptet Aerovette, som var et første glimt af, hvad der ville være et Corvette-klip til kredsløb. Han havde derefter produceret en af de bedste konceptbiler i historien, som også gjorde det muligt for ham at markere et vendepunkt i bilhistorien over Atlanterhavet.
5. Volvo Tundra
Volvo har altid haft ry for at være den sikreste producent i verden, men med hensyn til design blev modellerne ikke betragtet som de smukkeste, især i 1970'erne og 1980'erne. I et forsøg på at ændre dette, Det svenske firma vendte sig derefter mod italienske designere, herunder Bertone. Kombinationen af Volvos know-how med den italienske designer Bertone fødte Tundra, men Volvo var ikke særlig tilfreds med projektet, og bilen blev aldrig produceret. Citröen sprang derefter i anledningen ved at producere 3 år senere, i 1982, BX, en af de bedste Citroën i historien og har solgt millioner af eksemplarer på verdensplan og overtager Volvo arbejder.
Tundraen er således oprindelsen til en af de største succeser i den franske bilhistorie, og det er en af historiens bedste konceptbiler.
6. Chrysler Atlantic
Chrysler var kendt over hele verden for konstruktion af komfortable og luksuriøse sedaner, og var et meget berømt mærke især i USA. Dets succes er blevet bygget gennem årene med nøgterne, men meget effektive modeller. I 1995 besluttede Chrysler at overraske verden ved at introducere en konceptbil ved navn Atlantic. Denne bil havde retro og elegante linjer i en gammel bil, men med et markant forbedret design. Chrysler ville hylde Atlanten Bugatti, der blev produceret i 1930'erne. Denne prototype havde en kraftig 360 hestekræfter V8-motor, men blev desværre aldrig produceret.
Fem år senere introducerede Chrysler Prowler, en bil, der delte de samme drivlinjer som Atlanterhavet, men med et endnu dristigere og mere innovativt design.
7. Bentley Hunaudières
Da Volkswagen købte Bentley i 1998, sagde lederne, at de overvejede store ændringer for det britiske brand. Hunaudières var derefter det koncept, der blev introduceret af de nye ejere af mærket, der ønskede at flytte mærket til et mærke, der kombinerer luksus og hastighed. 8-liters W16-motoren debuterede med 623 hestekræfter, men blev aldrig produceret i serie.
Vokswagen besluttede derefter at tage en mere sikker vej ved at oprette Bentley Continental GT, som er blevet en bestseller af mærket. Bentley Hunaudières, er stadig en af de bedste konceptbiler i historien, fordi Bugatti (et andet mærke fra Volkswagen Group) blev inspireret til at bygge Veyron, som var den hurtigste bil i verden af 2005 til 2020, der deler den samme motor med Hunaudières, men denne gang med en styrke op til 1000 heste.
8. Mercedes Maybach Vision 6
Mercedes Maybach er en konceptbil, der kombinerer charme og forfining. Denne model er virkelig imponerende med næsten 6 meter lang og var stærkt inspireret af store luksusyachter med ret puristiske og aerodynamiske linjer. Derudover ønskede Mercedes med denne Maybach Vision 6 inspiration fra de legendariske modeller af mærket, såsom Mercedes 300SL, som vi tydeligt kan bemærke lighederne i baglygter eller aluminiumsrammer på kofangeren.
Denne konceptbil har den vigtigste egenskab ved at være fuldt elektrisk, udstyret med 4 elektriske thrustere (en for hvert hjul). Sammen producerer de cirka 750 hestekræfter, hvilket bringer dette "monster" på 5, 7 meter i længde fra 0 til 100 på kun 4 sekunder, og det kan køre mere end 500 kilometer mellem hver belastning.
Der er endnu ingen udgivelsesdato, men Mercedes Maybach Vision 6 med sådanne funktioner, vil helt sikkert ramme vejen før eller senere og blive en af de bedste konceptbiler i historien.
9. Honda Urban EV
Honda introducerede denne konceptbil i 2020 på Frankfurt International Motor Show. Denne bil er kompakt, miljøvenlig, og dens design er inspireret af mere retro-modeller af mærket, med en mere "firkantet" stil end normalt. Den er fuldt elektrisk, og dens produktion bekræftes også på det europæiske marked i midten af 2019, og den fremtidige bil vil være meget lig den, der blev præsenteret af Honda i Frankfurt.
Men det elektriske motors styrke og deres autonomi er endnu ikke afsløret af det japanske mærke.
En ting er helt sikkert: Denne model lover at blive en succes i store byer rundt om i verden og tiltrækker allerede interesse.
10. Lamborghini Terzo Millennio
Denne konceptbil er resultatet af et partnerskab mellem Lamborghini og Massachusetts Institute of Technology (MIT), som er det bedste universitet i verden. Lamborghini havde modstået introduktionen af elektrisk eller hybrid teknologi i sine nuværende modeller, men er klar over, at den elektriske motor repræsenterer bilverdenens fremtid og derfor ønskede at udvikle dette partnerskab med MIT.
Batterierne, der bruges af nutidens elbiler, er ganske klodsede og tunge, hvilket kan påvirke ydeevnen til en Lamborghini. Et elektrisk batteri spiller også en rolle i aerodynamik, hvorfor MIT-kemieafdelingen har arbejdet og udviklet superkapacitorer, som er meget lettere og mere kompakte end konventionelle batterier. Men denne energi skal produceres et sted … Og hvad nu, hvis bilen har mere energi? MIT vil opbevare batteriet inde i bilen.
Dette system er endnu ikke fuldt udviklet og er faktisk ret kompliceret, og det er derfor, Lamborghini kaldte denne model, Terzo Millennio. Opløsningen af denne ligning kan tage nogen tid, men vil helt sikkert blive løst inden det tredje årtusinde. Vi har derfor ret til en avanceret, miljøvenlig bil, der ligner meget den, vi i øjeblikket ser på vores veje.
At læse også:
- De 10 dyreste biler i bilhistorien
- TOP 10 smukkeste Ferrari i historien
- TOP 10 smukkeste Porsches i historien