Kørsel i regnen frygtes nogle gange af nogle bilister, da det kan være farligt. Faktisk multipliceres risikoen for ulykke med to i regntiden. I denne artikel viser vi nogle tip, der ikke kun øger din selvtillid ved hjulet, men frem for alt reducerer risikoen for ulykker.

Reglerne for at køre sikkert i regnen

Der er mange risici for chauffører i regnvejr: akvaplanlægning, reducering af synligheden, ændring af opfattelsen af ​​afstande, reduktion af dækgreb osv.

For at afhjælpe disse situationer er der indført visse regulerende foranstaltninger, nemlig:

  • Når synligheden er lav : brug nærlys (for andre bilister) og formelt forbud mod at bruge baglygter tåge for ikke at blende andre chauffører.
  • Hastighedsgrænse: i regnvejr er hastigheden begrænset til 110 km / t på motorvejen, 100 km / t på ekspressvejen, 80 km / t på nationalvejen og 50 km / t i bebyggede områder. Når synligheden reduceres til 50 meter eller mindre på grund af tåge, hagl eller kraftigt regn, er hastigheden begrænset til 50 km / t uanset det anvendte netværk (motorveje, motorveje, nationale veje). ).

Vores 7 tip til sikker kørsel i regnvejr

Ud over lovgivningsmæssige foranstaltninger skal alle være opmærksomme nok til at sikre deres egen sikkerhed under kørsel og for andre trafikanter. Her er nogle sikkerhedsinstruktioner, der skal vedtages udover reglerne.

1. Overhold regler for adfærd i regnvejr

For at undgå farerne ved akvaplanlægning ved du nu, at det er nødvendigt at reducere dit køretøjs hastighed, men ikke kun. Det er også vigtigt at have oppustede dæk i god stand. Du skal også være forsigtig med skålene i bunden af ​​nedkørslerne, fordi vandet har en tendens til at samle sig der. Endelig skal du kontrollere sporene, som de andre biler har efterladt: hvis de er smalle, betyder det, at vandet er vanskeligt at evakuere, og dermed interessen for øget årvågenhed.

2. Ventiler kabinen for bedre synlighed

Synligheden reduceres i regnvejr. Faktisk involverer kørsel i regnen ofte dårlig syn på vejen, fordi vores syn er hindret af dråber, der går ned på forruden og / eller ved tåge. Det er dog vigtigt at have en perfekt opfattelse af andre køretøjer og afstanden, der adskiller dem fra din egen bil. Så tænk på at lufte kabinen for at få komfort. Og tøv ikke med at sætte dine viskere på fuld styrke!

3. Brug ikke din cruise control

Hvis dit køretøj har fartpilot, skal du ikke bruge det. Brug af en regulator gør faktisk chaufførens rolle passiv. Det tager længere tid at reagere på en hindring eller i en nødsituation. Hvis du vil bruge din cruise control, skal du gøre det, når vejrforholdene er mere gunstige og på urørte veje.

4. Forøg sikkerhedsafstande

Når vejoverfladen er glat eller dækgrebet reduceres på grund af et regnfuldt klima, er kørsel i regnen alt andet end indlysende. Benyt lejligheden til at øge sikkerhedsafstande. Ved at gøre dette og reducere køretøjets krydstogshastighed vil du drage fordel af en større margin og kan bedre forudse de mest følsomme situationer.

5. Overrask ikke andre brugere

Undgå selvfølgelig at overraske andre brugere! Brems tidligere end normalt (fordi bremselængden reduceres på en våd vej) og prøv også på forhånd at specificere din intention om at ændre retning ved hjælp af dit blinklys. Foretag ikke pludselige bevægelser, da dette kan vildlede andre bilister. Og frem for alt skal du undgå enhver forbikørsel!

6. Brem aldrig vandplanlægning

I tilfælde af akvaplanlægning (tab af kontrol med køretøjet på en vej, der er dækket med vand), skal du absolut undgå bremsning eller slip af rattet. Hvis du føler retning "svæve", skal du gradvis frigøre gashåndtaget, hold dit ratt ved at indstille et punkt langt foran, mens du venter på at genvinde trækkraft.

7. Kontroller tilstanden på dine viskerblade

Når den kolde sæson nærmer sig, er det vigtigt, at du har dit køretøj inspiceret af en professionel. For eksempel anbefales det, at du regelmæssigt kontrollerer dine forrude-viskerblade (som skal udskiftes en gang om året). Sørg også for altid at opretholde et godt dæktryk for at undgå akvaplanlægning og for at kontrollere belysningen.

At læse også:

  • 10 tip og tricks til at forberede din bil til vinteren
  • Hvad er de farligste kørselsfejl?
  • Hvilke vinterdæk skal du vælge til dit køretøj?
  • Tip til hurtig fjernelse af tåge fra forruden
  • Hvordan skal man reagere i tilfælde af akvaplanlægning?

Kategori: