At udlufte radiatoren fra din bil er en del af de til tider nødvendige operationer, så den kan fungere korrekt. Faktisk, når du køber et køretøj, kan det forventes, at der fra tid til anden vil forekomme nogle få fejl, og at justeringer vil være uundgåelige.

En mekaniker kan løse disse problemer, men det er ikke altid let at bevæge sig rundt eller være i stand til at betale for denne uventede udgift i økonomisk vanskelige tider. En af løsningen er at gøre det selv. Forklaringer.

Luft radiatoren på en bil: hvad du har brug for at vide

Hvad er en radiator?

Dette er et element, der er integreret i et køretøjs kølesystem . Traditionelle motorer (forbrænding og eksplosion) producerer meget varme, vi taler endda om en forbrændingstemperatur, der kan nå 800 ° C eller endda 1000 ° C på kort tid. Derfor har de dette kølesystem til at regulere varmen og på denne måde forhindre overophedning, men også til kontinuerligt at styre køretrykket.

Bemærk, at den enhed, der bruges til at varme det indre af bilen, så passagererne kan være varm, når det er koldt, afhænger af dette system.

Dette kredsløb er i teorien sammensat af en ventilator, en ekspansionsbeholder, en termostat, en vandpumpe og selvfølgelig en radiator.

Hvad er radiatorens rolle?

For at forstå, hvad radiatoren er til, er det nyttigt at forstå, hvordan kølesystemet fungerer.

Et kølemiddel bruges til at cirkulere i kredsløbet og lade motoren være på den bedst mulige temperatur. Det passerer ind i motorblokken og de vigtigste hotspots deraf. Denne væske genvinder elementer produceret af varme og evakuerer dem til radiatoren.

Sidstnævnte vender ofte mod vejen, så luften, der kommer udefra, passerer gennem den og uddriver varmen, især til varmesystemet i passagerrummet.

Om vinteren vil det være nødvendigt at bruge et frostvæskeprodukt for at forhindre koldskade på kredsløbet og motoren.

Hvorfor rense radiatoren på en bil?

Jo mere tid der går, jo mere bliver kredsløbet såvel som radiatoren snavset, hvilket gør kølesystemet mindre og mindre effektivt og derfor påvirker det reguleringen af ​​motortemperaturen. Det kan overophedes, men også skabe en overforbrugseffekt .

Derudover oxiderer kølevæsken og mister dens effektivitet, anbefales det at skifte det efter en bestemt tid : i gennemsnit hvert 2. til 4. år. Det er dog bedre at se på køretøjets vedligeholdelseshæfte for at få en bedre idé om denne periode.

Vejledning til at rense radiatoren på sin bil

Tip, inden du starter

Som et første trin er det vigtigt at sikre, at motoren er kold . Hvis du starter, når det stadig er varmt, kan du blive forbrændt alvorligt, da kogende vand kan undslippe. Det anbefales at vente mindst 2 timer for at være sikker på at håndtere det sikkert.

Det er vigtigt at have handsker, da kølevæsken er skadelig for huden .

tutorial

Trin 1

  • Medbring handsker,
  • Løft forenden af ​​bilen,
  • Åbn hætten,
  • Visualiser radiatorens position,
  • Rens i længden finnerne på det med en nylonbørste, der er gennemvædet med sæbevand,

Trin 2

  • Kontroller, at metalstikket over radiatoren er i god nok stand,
  • Knap begge slanger for at sikre, at de ikke er tilstoppede. De skal være fleksible, og du skal føle, at vandet strømmer
  • I tilfælde af problemer vil det være nødvendigt at ændre de beskadigede elementer,

Trin 3

  • Placer en stor nok beholder under radiatorafløbstikket,
  • Fjern beskyttelseskappen fra hætten, og skru den løs, hvis nødvendigt med et tang,
  • Lad al væsken løbe tør, det er bydende nødvendigt at vente ganske lang tid (ca. 30 minutter),
  • Sæt hætten og dækslet på igen,
  • Dæk beholderen for at tage den med til en skraldespand eller til en garage, fordi den ekstraherede væske er forurenende, den må ikke smides i toilettet eller i skraldespanden,

Trin 4

  • Afslut rensningen ved at skylle med klart vand, fortrinsvis gennem en haveslange,
  • Åbn radiatorens øverste åbning,
  • Placer røret eller elementet, der sender vandet,
  • Fyld, indtil du ser vandet,
  • Luk åbningen,
  • Kør motoren i mindst 10 minutter,
  • Vent til motoren er kølet af,

Trin 5

  • Placer en anden beholder,
  • Åbn dræningsproppen igen, og lad væsken køre,
  • Luk hætten,
  • Gentag skylning og tømning en eller to gange mere,

Trin 6

  • Kontroller, at radiatoren er tom,
  • Tilføj et nyt kølevæske,
  • Evakuer luftbobler fra radiatoren ved at køre motoren i 15 minutter,
  • Tænd varmeapparatet inde i køretøjet på samme tid,
  • Væskeniveauet vil være faldet,
  • Opdater kølevæsken,
  • Skru hætten fast,
  • Det er forbi!

Som nævnt før, skal du ikke glemme at tage al den væske, der er evakueret til skraldespanden eller i en garage.

At læse også:

  • Automatisk forbrænding: hvad skal man gøre, hvis din bils motor kører?
  • Nogle gode tip til at bevare motorens motor
  • Hvilken motorolie skal jeg vælge til mit køretøj?

Kategori:

Bil