Valget mellem tredjepartsforsikring eller alle risici for hans bil er ikke altid indlysende. Du skal tage hensyn til et par parametre for at vælge den mest passende formel til din sag.

Hvad er fordele og ulemper ved hver af dens muligheder, hvordan man bestemmer, hvilken man skal vælge i henhold til køretøjet og dets førerprofil? Vi prøver at besvare det.

Tredjepartsforsikring eller risici: hvad er forskellene?

Tredjeparts bilforsikring dækker kun ofrene i tilfælde af en ulykke: dette er den grundlæggende forsikring, den mindste dækning, der er pålagt ved lov. Hvis du er skyld i en ulykke og har tegnet tredjepartsforsikring (også kaldet civilretligt ansvar), bliver du ikke kompenseret. Du modtager hverken noget i tilfælde af hærværk eller naturkatastrofe.

Den omfattende forsikring dækker dig i tilfælde af skade på dit køretøj: denne meget mere omfattende garanti er dog meget dyr, det er grunden til, at få chauffører vælger det.

Hvordan vælger jeg tredjepartsforsikring eller alle risici?

Forskellen er enkel. Tredjepartsforsikring er en obligatorisk minimumsbeskyttelse. Det skal være kendt, at loven forpligter enhver ejer af et cirkulerende køretøj til at forsikre det med en formel, der mindst indeholder det civile ansvar, således at dette i tilfælde af en ulykkesansvarlig kan kompensere offeret. På den anden side er alle risikoforsikringer valgfri.

  • Hvis du har et brugt køretøj, der ikke længere er nyligt (mere end 5 år eller endda mere end 8 år), er tredjepartsforsikring generelt tilstrækkelig. Faktisk ville risikoforsikring ikke være fordelagtig i dette tilfælde, fordi præmien ville være høj, og erstatningerne i tilfælde af en hændelse ville være lav.
  • Hvis du på den anden side kører et nyt køretøj eller en nylig lejlighed, kan det være klogt at vælge en forsikring alle risici.

Hvilke garantier er vigtige?

Her er de 3 vigtigste garantier for dit køretøj:

  • Civilretligt ansvar eller tredjepartsgaranti er den eneste, der er pålagt ved loven, det gør det muligt at dække udgifter i forbindelse med ofrenes erstatning.
    Til denne grundlæggende garanti kan det være interessant at tilføje muligheder:
  • Garantien i tilfælde af legemsbeskadigelse, uanset om du er ansvarlig for ulykken eller ej, er bestemt den vigtigste.
  • Garantien for materiel skade, nyttig i tilfælde af ulykke, men også tyveri, brand, forringelse af dit køretøj osv.

For at vælge den mest fordelagtige kombination af muligheder kan du udføre simuleringer online ved at indtaste dataene, der vedrører dit køretøj, men også dine personlige oplysninger, inklusive din nuværende bonus eller straf.

Hvad er den bedste garanti?

Det er sag for sag. Det afhænger først af køretøjets alder. Hvis det er et brugt køretøj, er et civilretligt ansvar rigeligt nok. Når man ved, at selv med optimal dækning, vil en uoprettelig brugt bil kun blive refunderet til den værdi, som eksperten har sat. I nogle tilfælde ligger beløbet under et årligt bidrag til alle risici. I orden er det bedre at vælge en optimal garanti for et nyt køretøj.

Hvad dækker tredjepartsforsikring?

Grundlæggende dækning sørger kun for skade på tredjepart, dvs. offeret.

Hvad dækker auto all risk forsikring?

Den dækker erstatning, som den forsikrede har lidt, også i tilfælde af en ulykke, der involverer hans ansvar. Sidstnævnte tilbyder også beskyttelse i tilfælde af tyveri, hærværk, skader efter en naturkatastrofe osv. Hun er mere komplet.

Hvad er prisforskellen mellem tredjepartsforsikring og alle risici?

Hvem siger udvidede garantier, siger nødvendigvis en dyrere prisfastsættelse. Grundforsikring er den billigste, uanset forsikringsselskaberne.

Hvordan kan du vide værdien af ​​dit køretøj?

Valget af forsikring skal derfor baseres på køretøjets værdi. For at vide det, skal du bare kontakte Argus-kysten, der sælges på aviskiosker eller fås på internettet. Largus.fr-webstedet tilbyder et gratis estimat efter indsættelse af nogle data (køretøjsmodel, kilometertal, første indrejse i omløb osv.)

Hvornår skal man vælge alle risikoforsikringer?

Selvom køretøjet bruges, er det undertiden nødvendigt at tage en fuld garanti. Dette er tilfældet, når et billån stadig refunderes. Eller når en forsikret ikke har værdien af ​​køretøjet i reserve, eller når han ikke kan låne et sådant beløb. Endelig er der også meget forsigtige chauffører, der vælger denne mulighed uanset køretøjet.

I sidste ende vælger hver forsikrede sin forsikring i henhold til hans behov og risici. Vi skal finde det bedste forhold mellem omkostninger og risiko. Igen, tøv ikke med at sammenligne tilbud. En nøgle: nogle besparelser.

Hvornår skal du ikke forsikre din bil alle risici?

Mens dit køretøj på et tidspunkt var for nylig, og du forsikrede det på alle risici, er det siden ældet. Husk at regelmæssigt gennemgå din bilforsikringspolicy. Fordi hvis tegning af alle risikoformler var mere passende, er dette muligvis ikke tilfældet et par år senere.

Som tidligere forklaret er det ikke tilrådeligt at vælge denne type beskyttelse til en bil, der er ældre end 5 år. Derfor, hvis du spekulerer på, hvor længe du kan forsikre en bil alle risici, ville dette være simpelthen så snart dit køretøj når denne alder på 5 eller endda 8 år maksimalt (afhængigt af dets værdi). På dette tidspunkt er det bedre at ændre kontrakten.

Hvornår skal jeg gå videre til den tredje?

Når dit køretøj når mindst 5 års anciennitet, eller når dets værdi på markedet er meget lav, er det muligt at flytte fra en risikoformel til tredjepartsforsikring. Det er også tilfældet, hvis køretøjet virkelig ruller meget lidt.

At læse også:

  • Hvordan annullerer du din bilforsikring?
  • Unge bilforsikring: hvordan vælger man?
  • Hvordan finder man den billigste bilforsikring?

Kategori:

Forsikring