Din bils vandpumpe er en af ​​de vigtigste funktioner i dit køretøj. Uden det ville forbrændingen smelte de fleste dele! Det er faktisk vandpumpen, der overfører kølevæsken til motoren. Det er tilstrækkeligt at sige, at vi ikke må forsømme sin rolle, især når det er slidt og kræver udskiftning.

Hvad er bilens vandpumpe til?

Din bils vandpumpe cirkulerer kølevæske inden i motoren, især når motoren er i fuld gas. Det undgår overophedning. Sammensat af en central aksel og to arme, den ene er forbundet til radiatoren, den anden er forbundet til motoren, vandpumpen i din bil er bag bæltet. Den består også af en propell, der er integreret i et hus. Forbundet med en remskive ved hjælp af en aksel, der er monteret på et leje, er vandpumpen i din bil forseglet takket være en tætning.

Nemlig: Vandpumpen i en bil kan køres af tidsremmen eller tilbehørsselen. Denne funktion afhænger af modellen og bilproducenten.

Skilte, der viser, at det er tid til at ændre det

Hvordan ved du, om din bil's vandpumpe skal udskiftes? I de fleste tilfælde viser flere symptomer mere eller mindre længe i forvejen, når denne enhed skal udskiftes. Her er seks af dem.

1. Vandtab

Hvis bilen mister kølevand under motoren, kan det indikere en lækage i pumpen. Hvis den pågældende væske er grøn, vil det sandsynligvis være en simpel frostvæske (du kan kontrollere væsketabet ved at efterlade et hvidt ark under det parkerede køretøj).

2. Rust eller løst bælte

Tidspunktets bælte viser tegn på slid? Det er lidt rustent eller endda løst? I dette tilfælde betyder det sandsynligvis, at du skal udskifte vandpumpen i din bil.

3. Motorstøj

Når støjen fra motoren er anderledes, mere voldelig, mere summende, er der en god chance for, at din vandpumpe skal udskiftes. For at sikre, at problemet kommer derfra, kan du lade motoren køre og åbne hætten på din bil.

4. Brugte pumpekomponenter

Hvis en eller flere komponenter i vandpumpen viser tegn på træthed (kalksten, rust, kedelig farve), skal du helt sikkert udskifte dem, så vandpumpen ikke bliver defekt.

5. Termostatindikatoren

Hvis termostaten eller kølevæskelyset forbliver tændt, er der en fejlfunktion et eller andet sted. Du skal handle hurtigt, da dette kan resultere i en lækage eller kritisk fejl i køretøjets vandpumpe.

6. Fejlfunktion i klimaanlægget

Funktionen i bilens klimaanlæg kan også relateres til problemer med vandpumpen. Hvis du ser, at problemet fortsætter, skal du udskifte det så hurtigt som muligt.

Sådan skiftes en pumpes vandpumpe

Sådan udskiftes en bils vandpumpe trin for trin:

  1. Fjern radiatorhætten, så væsken løber ud;
  2. Frakobl radiatorvarmeren, hvis dit køretøj ikke er udstyret med en drænventil;
  3. Læg en tætning under radiatoren, fjern slangen og vent på, at kredsløbet tømmes.
  4. Demonter den øverste slange, mens kølesystemet tømmes;
  5. Det kan være, at slangen sidder fast på slangen, og placer derefter en skruetrækker mellem de to;
  6. Fjern radiatormonteringsskruerne med en passende skruenøgle, og løft radiatoren ud af dets rum;
  7. For at løsne bæltet, skal du bruge generatoren eller dynamo monteringsfligene.
  8. Tryk på generatoren, og fjern bæltet ved at føre det over ventilatoren;
  9. Fjern ventilatorboltene, og pas på ikke at miste noget;
  10. Træk i blæseren for at fjerne den;
  11. Frigør drivhjulet ved enden af ​​vandpumpen;
  12. Skru derefter slangeklemmen ud af den nedre slange og fjern den fra vandpumpen;
  13. Fjern slangeklemmerne fra varmeslangerne;
  14. Framonter bolte på vandpumpen, og find deres placering til suiten.
  15. Fjern vandpumpen, og pas på ikke at beskadige den.
  16. Ved indgangen til blokken skal du lægge en klud og skrabe resterne af forbindelsen, dette kan gøres med en mejsel;
  17. Installer den nye pakning med fugemasse;
  18. Overfør fittings og tilbehør fra den gamle pumpe til den nye pumpe;
  19. Installer den nye vandpumpe og spænd skruerne og møtrikkerne;
  20. Geninstaller stroppen;
  21. Genmonter alle dele (radiator, ventilator, motorstøtte …);
  22. Når delene er på plads, skal kølesystemet fyldes med ren 4-sæsoners væske bedre end rent vand. Start din motor ved at lade den varme op til sin normale driftstemperatur. Stop og kontroller væskeniveauet i radiatoren. Lav derefter ekstra, hvis det er faldet.

Hvordan passer man godt på din vandpumpe?

Kontroller regelmæssigt niveauet af frostvæske eller kølevæske (når motoren er kold). Husk også at bruge kølevæske godkendt af køretøjsfabrikanten. Derudover minder vi dig om, at det ikke anbefales at tilføje 100% kølevæske eller 100% rent vand til dit køretøj. Det er vigtigt at følge producentens mixanbefalinger. Til sidst, for at undgå forbrændinger eller andre ulykker, skal du altid lade vandpumpen køre, når motoren er kold.

Kategori: